汽车生产冲压工艺 图文

期:压力脱离压缩线~最高压力点pz? 在i内形成的可燃混合气同时燃烧预混合燃烧? 特点:p、T ,pz13MPa以上,影响NOx? 评价粗暴程度:平均压力升高率Р影响因素:i内形成的可燃混合气量i内喷入量Р3、缓燃期:最高压力点~最高温度点? 喷射过程结束,边喷边燃烧扩散燃烧阶段;? 主要影响碳烟排放。?特点:空气量减少,燃烧产物,活塞,燃烧缓慢? 不均匀混合气的燃烧空燃比偏大,才有可能? 完全燃烧空气利用率低? ,PL,比重量<汽油机。?影响因素:混合气形成速度燃料与空气的扩散速度? 燃烧室内气流特性及强度燃烧室。Р4、补燃期:Tmax~基本燃烧完? 释放总放热量的95%~99%时,补燃期结束。? 燃烧时间短促,混合气不均匀;? 膨胀中燃烧后燃;? 高速大负荷时严重。?特点:p,气缸V 散热损失,排温;? 热效率? 尽可能减小补燃期Р二、燃烧放热规律:? 放热速率随时间(曲轴转角)变化规律;? 组织燃烧过程的关键影响性能、排放。? 瞬时放热率:燃烧过程中任一时刻,单位时间内(每度曲轴转角)燃烧所放出的热量。?由能量守恒律和热一定律:Р瞬时累计放热百分比Р放热率Р放热率Р工质?吸热率Р传热率Р累计放热率x:? 从燃烧过程开始至任一时刻为止燃烧所放出的累积?热量与每循环燃料燃烧总热量之比。Р影响因素:燃烧室结构,及其内部气流状态;? 喷射方式——高压喷射,先导喷射等Р工质的做功能力:? 燃烧期间工质质量m变化很小,故令Р对工质的加热率:Р工质对活塞做功:Р燃烧后气缸压力变化率:Рdp/d(工质做功能力),与燃烧规律和膨胀速率有关Р控制燃烧过程放热规律的三要素:? 燃烧始点喷射时刻;? 放热规律曲线形状喷射规律;? 燃烧持续时间扩散速率Р燃烧室内部气流特性,和燃料喷射方式的优化匹配是控制柴油机燃烧放热规律的主要手段。