在与飞行安全伴随,已经名副其实成为了飞行员的天敌,严重影响着飞行安全。我们既然无法避免,那就应该认真研究,首先来熟悉它;然后利用先进的设备发现他;最后通过正确的规章和有效的手段来合理的避让它。Р雷暴Р基本概念?特点?雷暴的形成、发展条件?雷暴的种类?雷暴的结构?伴随雷暴的天气现象?雷暴的移动规律?雷暴对飞行的影响Р雷暴?2005年8月2日下午加拿大多伦多机场一架空客A340客机在着陆时遇到强烈雷暴天气,后冲出机场跑道并燃起大火,机上有297名乘客和12名机组成员。РРEР雷暴Р2005年10月23日(当地时间22日晚)尼日利亚贝尔韦尤航空公司一架B737—200型客机从拉各斯起飞飞往首都阿布贾时,飞机刚起飞3分钟后就空中爆炸坠毁,飞机上110名乘客和6名机组人员全部遇难.Р雷暴Р据统计,全球每小时发生雷暴1820次。根据美国民航近年来因气象原因发生的飞行事故分析统计,48起飞行事故中有23起与雷暴有关,占事故总数的47.9%;另据美国空军气象原因发生飞行事故分析统计,雷暴原因占55—60%。Р基本概念Р定义:积雨云中所发生的伴有阵风、骤雨及激烈放电的天气现象。有时也称为“对流性天气”。分为“一般雷暴”和“强雷暴”。Р雷暴Р人们习惯把只伴有雷声、闪电或(和)阵雨的雷暴称为“一般雷暴”或“弱雷暴”? 把伴有暴雨、大风、冰雹、龙卷风等严重的自然灾害性天气现象的雷暴叫做“强雷暴”Р雷暴的特点Р特点:范围小、强度大、持续时间较短。?一般雷暴强度弱,维持时间较短,多为几分钟到一小时,但出现次数较多;?强雷暴强度大,维持时间长,一般为几十分钟到几小时,个别可间歇维持数小时到几天(如冷涡雷暴)。?一般雷暴和强雷暴都是对流旺盛的天气系统,它们所产生的天气现象人们统称为对流性天气。Р雷暴的形成Р1、大气低层为条件性不稳定或对流性不稳定?2、低层为潮湿空气层?3、存在一些动力的或热力的触发机制
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