件,要求钢板厚度20MM,宽200MM,长与引道宽相同。?汽车衡引道要求长大等于10m,引道与衡器秤体连接段要有2m的水平段。Р第一部分:汽车衡维修与维护Р秤体? 秤体包括台面、横向限位、纵向限位、传感器上下连接件及处传感器位置调整底座五部分构成。在衡器安装时一定要保证以下几个要求:? 传感器预埋件的横、竖、对角线误差均不能超过3mm? 传感器上下连接件对中准确,要求传感器保证垂直。? 衡器的横向限位间隙不能超过2mm,纵向限位间隙不能超过3mm。? 体与引道间的缝隙宜在10~20mm之间,不能过小,也不宜过大。Р第一部分:汽车衡维修与维护Р传感器? 传感器是电子称重设备中完成力一电转换的关键部件,也是影响称重精度的主要部件。传感器安装在承重梁的底部,固定在一块可调高度的垫铁上。通过调整垫铁,可以调整台面的水平面。传感器的力一电转换精度很高,一般在0.5%一0.01 %。在电子称重中普遍采用的是称重传感器。?转换原理? 传感器的力一电转换是利用传感器内部的金属丝(即电阻应变片)在受压发生弹性变形时,其电阻值也产生相应变化这一物理性能进行工作的,这一特性称为电阻的“应变一电阻效应”。电阻应变片外形及其在传感器内部的位置见图1所示。Р第一部分:汽车衡维修与维护Р电阻应变片用粘合剂粘贴在金属弹性元件表面,在横向和纵向上都粘贴有两片,并接成桥式测量电路,如图2。如果在弹性元件上加上重量W,电阻应变片随同弹性元件一起变形,应变片的阻值将发生变化。通过测量阻值的变化,就可间接得到外加重量W的值(一般是测其输出的电压值)。图3是传感器安装结构示意图。Р第一部分:汽车衡维修与维护Р显示仪表? 二次仪表对传感器输出的模拟信号进行放大、滤波处理,并进行A/D转换,然后将数据输出给计算机进行数据处理。二次仪表我们也称作通道。通道对传感器的信号处理不好,会直接影响称重准确度。图4是通道电路原理图。
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