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机械零件与典型机构-第三部分 机械传动

上传者:相惜 |  格式:ppt  |  页数:231 |  大小:6752KB

文档介绍
节带传动Р一、带传动的工作原理、特点及应用Р带传动是由主动带轮,从动带轮和传动带组成的,它是依靠挠性的传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的,属于摩擦传动机构。Р(a)平带传动(b)V带传动(c)带传动原理?图5-1 带传动Р带传动具有以下特点:Р(1)带具有弹性,能缓冲吸振,因此,传动平稳,无噪音。?(2)当工作机过载时,带和带轮之间将发生打滑,可防止其他零件损坏。?(3)结构简单,制造、安装、维护方便。?(4)可用于两轴相距较远的传动。?(5)带与带轮之间存在一定的相对滑动,不能保证准确的传动比。?(6)带传动的外轮廓尺寸大,传动效率较低,带的使用寿命较短。?(7)不宜用于高温、易燃易爆及工作环境恶劣的场合。Р二、带传动的类型Р在带传动中,按带的截面形状可分为平带传动,V带传动,同步带传动和圆带传动。Рa)平带 b)V带 c) 同步带传动 d)圆带?图5-2 带传动的类型Р1.平带传动Р如下左图所示,平带的截面为矩形,已标准化。? 平带传动结构最简单,带的柔性好,带轮易加工,多用于中心距较大或速度较高的场合。? 平带传动有开口传动,交叉传动和半交叉传动三种形式,如下右图所示。Р平带Рa)开口传动 b)交叉传动 c)半交叉传动?图5-3 平带传动的形式Р2.V带传动Р如下图所示,V带的截面为梯形,带轮也做出相应的轮槽,工作时带与轮槽的两个侧面接触。? 在同样的张紧力作用下,V带传动产生的摩擦力是平带传动的3倍,故传递功率的能力远比平带高。РV带传动Р知识卡片窄V带联组V带多楔带Р(a)V带(b)窄V带(c)联组V带(d)多楔带?图5-4 V带的类型Р窄V带:相对V带较窄,高度与节宽之比约0.9。? 联组V带:是由几条相同的普通V带或窄带由连接层连在一起,具有良好的整体性。? 多楔带:多楔带兼有V带和平带二者的优点,既有平带的柔软、坚韧的特点,又有V带紧凑、高效等优点。

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