统构造与维修Р比亚迪秦插电式混合动力系统概述Р课题一РP 位电机控制器的检修Р课题二Р档位控制器的检修Р课题三Р动力电池系统的检修Р课题四Р电池管理系统的检修Р课题五Р充电系统的检修Р课题六Р驱动电机控制器与DC/DC 总成的检修Р课题七Р漏电传感器的检修Р课题八Р高压配电箱的检修Р课题九Р比亚迪秦插电式混合动力系统概述Р课题一Р比亚迪秦插电式混合动力汽车Р一Р比亚迪秦插电式混合动力汽车(以下简称比亚迪秦) 所采用的双擎双模即DM Ⅱ代技术, 是在比亚迪第一款双模电动车F3DM 的DM Ⅰ代技术上全面整合, 提升关键部件性能的基础上研发而成, 如图4-1 和图4-2 所示。Р图4- 1 DM Ⅰ混合动力系统图 4- 2 DM Ⅱ混合动力系统РDM Ⅱ混合动力系统的工作模式Р二Р1. “ EV”纯电动工作模式(图4-4)?2. “ HEV”稳速发电工作模式(图4-5)Р图4- 4 “ EV”纯电动工作模式图 4- 5 “ HEV”稳速发电工作模式РDM Ⅱ混合动力系统的工作模式Р二Р3. “ HEV”混合动力工作模式(图4-6)?4. “ HEV”燃油驱动工作模式(图4-7)Р图4- 6 “ HEV”混合动力工作模式图4- 7 “ HEV”燃油驱动工作模式РDM Ⅱ混合动力系统的工作模式Р二Р5. 能量回馈工作模式(图4-8)Р图4- 8 能量回馈工作模式Р系统工作模式的切换Р三Р1. “ EV- ECO”?2. “ EV- SPORT”?3. “ HEV- ECO”?4. “ HEV- SPORT”?5. EV 自动切换为HEVР比亚迪秦整车能量传递路线Р四Р比亚迪秦整车能量传递路线如图4-9 所示。Р图4- 9 比亚迪秦整车能量传递路线РP 位电机控制器的检修Р课题二Р比亚迪秦整车高压电器Р一Р1. 比亚迪秦整车高压电器的分布情况Р图4- 10 比亚迪秦整车高压电器分布图