引调车和推送调车。前者是由车组往机车方向运行,后者是由机车往车组方向运行。?⑸、按作业方式又可分为:解体调车和编组调车;摘挂作业和取送调车?⑹、按照调车作业方法:推送调车法、溜放调车法(连续、多组、惰力、牵引、)?⑺、中间站调车;越出站界和跟踪调车等等?⑻、按照调车信号显示方式:手信号和调车灯显? 这个分法很有现实意义和应用价值。Р3、调车作业的目的:是为了运输生产组织的需要。?一是为了有相同或者部分相同去向的车辆分解并编成新的列车;?二是从列车上把到站或者即将到站货物车辆取下;?三是把装有货物的车辆送到卸车地或者把空车送到装车地点的作业。Р所谓最累、最容易发生事故、比较复杂主要是调车作业的多变性和不重复性,包括以下几点:?一是天、地、车、货等的不重复性,可以说没有任何一批作业调车条件和环境是一样的,车辆位置、状态、所装货物都不会相同,车辆多少也是多变的,取送车地点周围的环境,天气原因,早晚、风霜雨雾雪等都决定了没有相同的调车条件?二是人是不一样的,虽然很多车站调车组是相对固定的,但是每个人的时时刻刻的情绪波动、精神状态都对调车安全有影响,很多事故就是职工在家发生矛盾或者家庭存在困难或者调车组发生矛盾等情况下发生,职工情绪波动导致违章违纪发生,多种因素的巧合必然导致事故。Р二、调车作业的发展历程Р一、蒸汽时代-内燃-电力的变迁。?1、指示调车用的信号经历两个半个时代:手信号(时代) 手信号+对讲机辅助通话(简称半个时代) 调车灯显(时代) 。? ⑴手信号时代的特征是生产力及其略后,调车效率极其低下,调车机车司机根据调车人员显示的手信号操纵,联系困难、经常中断、信号需要中转、需要调车人员多等特点,所以,经常会发生由于联系不上或者司机误认信号而导致事故的发生。?⑵从手信号到对讲机语音辅助手信号是一个很大变化,大大减少了调车人员作业量,提高了作业效率,方便了调车作业中人员的联系。
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