构造复杂Р适用于火箭、导弹与航天器,它是发展航天技术的重要基础Р电火箭发动机Р采用电能加热工质Р推力很小,但比冲很大,可达1000-10000s,适用于航天器变轨、位置保持等工作。Р固液组合火箭发动机Р兼顾固液二者之优点,而且弥补了它们的缺点Р适用于靶机、导弹等;仍在研究发展之中,很有前途Р涡轮喷气发动机Р飞行器自身只携带燃烧剂,靠空气中的氧进行燃烧,经济性好;工作时间长Р适用于飞机、直升机和空地导弹等Р涡轮风扇发动机Р速度和高度的使用范围广,经济性很好,第二路(外涵道)压缩空气直接进入喷管喷出Р适用于飞机、巡航导弹等;它是巡航导弹现代化的重要基础Р亚音速压喷气发动机Р结构简单,但无静推力,独立不能起飞;亚音速飞行,经济性差Р适用于靶机、直升机(装于旋翼端)Р超音速冲压喷气发动机Р结构简单,但无静推力,在离速下使用,经济性很好Р适用于飞机(作助推器用)、地空、空空、空面及巡航导弹等Р固体火箭固体冲压组合发动机Р结构简单紧凑,工作可靠,综合了火箭和冲压二者的优点,而且弥补了它们的缺点,比推力比火箭发动机高5-6倍Р适手于各类导弹、靶机等,很有发展前途Р固体火箭液体冲压组合发动机Р固体火箭冲压补燃组合发动机Р8Р弹用典型四种动力装置特点比较Р固体Р液体Р冲压Р涡喷Р推力质量比Р>100Р75:1Р(12-25):1Р5:1Р>230Р250-450Р1000-1700Р2400-7200Р>15Р8-14Р2.5-3.5Р0.5-1.5Р推力受飞行姿态影响Р无Р无Р较大Р有Р适用速度范围Р不限Р不限РMa>2时性能好Р低速时性能好Р结构复杂性Р最简单Р较复杂Р较简单Р很复杂Р使用维护Р简单Р较繁Р简单Р较繁Р发展潜力Р有一定潜力Р不很大Р潜力较大Р有一定潜力Р9Р1.3 动力装置的选择Р工作时间Р时宜用空气喷气发动机;Р时宜采用火箭发动机,或采用固冲发动机;Р时均可采用。Р10
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