铁路工地试验室、混凝土拌和站管理讲义

, 但出现了弄虚作假等严重问题。同其它行业比较有优势,也有不足。硬件是优势,软件是不足需要克服不足,迎头赶上一铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 5 ?管理制度:基本建立 1.试验室:《铁路建设项目工程试验室管理标准》( TB-B10442-2009 ) , 《铁路工地试验室标准化管理实施意见》(工管办函【 2013 】 283 号)。 2. 拌和站:《铁路混凝土拌和站机械配置指导意见》(铁建设〔 2012 〕 113 号);《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》(工管办函【 2013 】 284 号)。?人员建设:数量基本满足,质量有待提高?现场管理:标准化和非标准化一铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 6 ?质量控制:基本可控,部分存在管理漏洞,个别问题严重。从正在实施的建设项目来看,不完全统计试验报告不合格率在 0.6% 左右,拌和站总偏差控制在 5% 以下。但从检查情况看,还有不少单位存在问题,个别单位还存在弄虚作假、质量失控的较严重问题。?同其它行业比较:优势和不足兼具。硬件是优势,软件是不足。一铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 7 试验室: 管理模式分两种: 母体试验室直接成立现场机构全面管理和母体试验室授权、项目部成立现场机构业务管理; 现场的管理水平分两种:标准化和非标准化。标准化铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 8 标准化试验室一铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 9 标准化试验室一铁路总公司工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER 10 非标准化试验室非标准化试验室图 1 一