需确认此号枪用于下班的员工卡是否与上班时的员工卡是同一张卡,如果不是同一张员工卡的话是无法做下班处理; 若以上 2中方法都无法排除故障,可以使用验泵卡在此号枪做强制下班处理; 5 一、管控系统日常操作一、管控系统日常操作 1、交接班交接班时必须按照顺序进行即班次维护—油罐交接—班结。如图: 集线器和管控机的多串口卡的不兼容造成的,以及不排除集线器本身的故障或加油机用于上传流水的 POS 板出现故障。 1、查看“油机监控”中此号枪的颜色是否为绿色,如果是黑色则表示加油机与管控脱机了,需要检查集线器与管控机的连接,可尝试退出管控系统重新登陆看是否能够恢复正常,如果未正常,则将管控机重新启动看是否恢复正常,如果仍未正常,则将集线器重新启动一次,看是否能够回复正常; 2、查看‘油机监控’中此号枪的颜色为绿色,而手动维护中无交易流水,首先可以尝试第一种方法,如果通过第一种方法无法解决问题,则可以将加油机断电稍后再通电,多尝试几次。如果通过以上方法仍旧无法排除故障,则需上报故障给驻地运维工程师上门排除故障。做交接班点击‘手动维护’后,发现某一号油枪无交易流水,无法做交接班??6 一、管控系统日常操作一、管控系统日常操作 7 一、管控系统日常操作一、管控系统日常操作只要有交易数据,就必须在手动维护里进行勾选,在有上下班的情况下,按上下班记录进行勾选,这是最正常的情况;如果没有上下班记录,则按实际的上下班时间手动勾选期间的加油记录,这实际上跟勾选上下班是一样的, 有上下班记录只是有个明显的班次区分标志。另外,如果不勾选记录,那这些交易数据也就不会上传,如果这样操作就不符合加油卡系统的要求。 8 一、管控系统日常操作一、管控系统日常操作 2、油罐交接、班结、日结( 执行不同价格交易数据班结,日结也必须和班结保持同步操作\同日可以多次班结或日结)。 9 一、管控系统日常操作一、管控系统日常操作
全文预览
