单规定,需在 IDG 滑油完全冷却后,即冷滑油状态下进行检查和滑油勤务工作) ③打开发动机右侧风扇整流罩④平视 I DG 滑油量观察窗,以 U型液面最底端为准,读取滑油量: a.对于冷滑油状态,滑油液面在绿区顶端为正常,仅进行步骤⑨;高于绿区需进行放油工作,即步骤⑤⑧⑨;低于绿区需加注滑油,即步骤⑤⑥⑦⑧⑨ b.对于热滑油状态,滑油液面在黄区顶端为正常,仅进行步骤⑨;高于黄区需进行放油工作,即步骤⑤⑧⑨;低于黄区需加注滑油,即步骤⑤⑥⑦⑧⑨ IDG 滑油勤务正常程序 2.IDG 滑油勤务工作流程⑤在 IDG 下方放置接油盘,拆下 IDG 溢流口的防尘盖,连接溢流管与 IDG 溢流口,以此对 IDG 滑油腔体释压 a.为防止热滑油飞溅,溢流管的末端需指向接油盘内 b.溢流管与溢流口连接后,会有滑油流出,此为正常情况⑥拆下 IDG 压力加油口的防尘盖,连接压力加油管与 IDG 压力加油口⑦使用 IDG 滑油加注车对 IDG 进行滑油加注工作,当溢流管流出至少 0.95L 滑油时停止操作⑧拆下 IDG 滑油加注车。待溢流管滑油流出状态呈滴状后,拆下溢流管,安装 IDG 溢流口和 IDG 压力加油口的防尘盖,并清洁油迹⑨清点工具,关闭发动机风扇整流罩, 取下驾驶舱放置的警告牌 IDG 滑油勤务正常程序 2.IDG 滑油勤务工作流程①在驾驶舱中央操纵台 ENG 面板 115VU 和头顶板 50VU 的 ENG/FADEC GND PWR/1(2) 电门上放置警告牌,警告不得启动发动机和接通 FADEC IDG 滑油勤务正常程序 2.IDG 滑油勤务工作流程②在下 ECAM 的 ELEC 页面读取滑油温度,判断滑油冷热状态: 高于外界大气温度为热滑油,等于外界大气温度为冷滑油(周检工作单规定,需在 IDG 滑油完全冷却后,即冷滑油状态下进行检查和滑油勤务工作) 热滑油状态冷滑油状态
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