210 6510.82 0.6 0.5 B 210 9510.74 0.47 0.34 抗滑测试仪拖车 C 140 6510.74 0.53 0.43 C 140 9510.64 0.36 0.24 TATRA 摩阻测试车 B 210 6510.76 0.57 0.48 B 210 9510.67 0.52 0.42 ?研究背景道面适航要求 3. 平整度要求道面的平整度影响飞机滑跑的稳定性和舒适性。飞机滑过道面的不平整处将产生冲击和振动。随着道面平整度的变化和恶化,不仅影响乘客的舒适、货物的完好,而且还会影响飞行员操纵飞机和判读仪表,引起机件的磨损,危及飞行安全。?研究背景道面适航要求道面平整度的表示方法很多,可归纳为以下几种: 1.用一定区间内的间隙表示;用三米尺测量时, 最大间隙不大于 3mm 。 2.用跑道道面的实际高程表示(即用道面的纵剖面表示); 3.用读取标准线和实际道面上的高差值表示; 4.用飞机在跑道上滑跑时飞机的加速度振动速度响应表示; 5.用标准线和道面表面各点间连接之交角值表示。?研究背景道面适航要求 4. 道面表面清洁机场道面表面可能会受到燃油、润滑油、液压油、标志油漆、橡胶或其它化工物品的污染,污染物可能造成道面滑溜、遮盖地面标志或对道面造成侵蚀, 同时也影响场地美观,特别是对道面有侵蚀和易燃的油类和其它化工物品应随时清除,以减少对道面的损伤和防止火灾。?研究背景道面适航要求跑道除胶由于飞机轮胎在高速着陆时接触跑道表面摩擦造成的高温,使轮胎橡胶瞬间溶化形成橡胶粘污物并涂抹道面纹理中,随着摩擦次数的增加和时间的推移而使道面胶层不断加厚,造成道面摩擦系数降低,影响飞机的制动性,特别是在道面为湿润状态下,跑道摩擦力明显降低,直接影响飞机的安全着陆。为保障飞行安全,当道面摩擦系数为中度时,应及时进行除胶。
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