体和箱盖?减速器是装在原动机与工作机之间的传动装置(本例为单级齿轮减速箱) ?动力从主动齿轮轴输入再通过两齿轮啮合带动从动轴以实现降低转速提高转矩?箱体采用剖分式,分成箱体和箱盖1读懂装配示意图了解工作原理习题集 p82 ▼ 04 齿轮轴(主动齿轮) 调整环端盖滚动轴承毡圈端盖箱体挡油环轴从动齿轮套筒调整环端盖滚动轴承毡圈端盖?从动轴由两个滚动轴承支承,轴肩和套筒顶住滚动轴承的内圈,嵌入式端盖和调整环压住滚动轴承的外圈,以防止轴向移动,同时利用调整环来调端盖与外环之间的间隙?从动轴由两个滚动轴承支承,轴肩和套筒顶住滚动轴承的内圈,嵌入式端盖和调整环压住滚动轴承的外圈,以防止轴向移动,同时利用调整环来调端盖与外环之间的间隙?主动齿轮轴的装配结构与此相似?减速箱内的传动件均由箱内的润滑油经过齿轮回转时飞溅润滑,箱内油面高度可通过视油窗进行观察?通气塞是为了随时放出箱内受热膨胀的气体?螺塞是更换箱内润滑油时排放油所用?防漏密封装置有毡圈、垫片等?主动齿轮轴的装配结构与此相似?减速箱内的传动件均由箱内的润滑油经过齿轮回转时飞溅润滑,箱内油面高度可通过视油窗进行观察?通气塞是为了随时放出箱内受热膨胀的气体?螺塞是更换箱内润滑油时排放油所用?防漏密封装置有毡圈、垫片等?减速器是装在原动机与工作机之间的传动装置(本例为单级齿轮减速箱) ?动力从主动齿轮轴输入再通过两齿轮啮合带动从动轴以实现降低转速提高转矩?箱体采用剖分式,分成箱体和箱盖?减速器是装在原动机与工作机之间的传动装置(本例为单级齿轮减速箱) ?动力从主动齿轮轴输入再通过两齿轮啮合带动从动轴以实现降低转速提高转矩?箱体采用剖分式,分成箱体和箱盖▼ 0506 ▼箱体从动轴轴承端盖透盖和毡圈从动齿轮套筒调整环端盖闷盖 07 ▼主动轴系▼习题集 p83 齿轮减速箱分解图齿轮减速箱分解图 2、读懂零件图 2、读懂零件图▼ 08 ▼ 09
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