中国桥梁一、铁路公路两用桥梁二、铁路桥三、公路桥四、计划中的桥梁铁路公路两用桥梁武汉长江大桥是一座铁路(下层双线) 公路(上层 6车道)两用桥梁,全长 1670 米。首次成功地采用大直径钢筋混凝土管柱修建深水桥墩基础。大桥 1957 年建成,是新中国在万里长江上架起的第一座桥梁。武汉长江大桥南京长江大桥为公路、铁路两用桥,上层公路四车道,下层铁路双线,正桥上部结构为三联 3x160 米连续钢桁梁。及一孔 128 米简支钢衍梁,正桥下部结构采用四种不同类型深水基础,施工时水深达 40米。本桥建成于 1969 年。大桥全长:铁路部分 6772 米; 公路部分 4588 米。南京长江大桥九江长江大桥为京九铁路重点工程。正桥共十一孔,主跨 216 米钢梁采用 45 0Mpa 级钢, 56 mm 厚板,栓焊结构。正桥基础中首次采用双壁钢围堰大直径钻孔基础。大桥铁路部分全长 7675 米,公路部分 4460 米。九江长江大桥九江长江大桥 180 m双层吊索架架梁九江长江大桥柔拱的安装
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