摩擦离合器的工作原理第二节膜片弹簧离合器第三节螺旋弹簧离合器第四节离合器的操纵机构第五节离合器的拆装、检修 1第一节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理一、离合器功用: 1、使发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步。 2、暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换档。 3、限制所传递的扭矩,防止传动系过载。二、性能要求: 1、具有合适的储备能力。 2、结合平顺柔和。 3、分离迅速彻底。 4、散热能力强。 5、操作轻便。 6、从动部分转动惯量尽量小,减少换档时的冲击。 2 三、摩擦片式离合器的工作原理飞轮从动盘膜片弹簧离合器盖压盘离合器踏板 3工作原理( 视频) 4 四、类型(以摩擦式离合器为例) 1) 按从动盘的数目不同:分为单盘片式和双盘式; 2) 按压紧弹簧的形式及布置形式不同:分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器; 螺旋弹簧离合器按弹簧在压盘上的布置有分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器; 3) 按操纵机构不同: 可分为机械式(杆式和绳式)、液压式、气压式和空气助力式等。 5第二节膜片弹簧离合器一膜片弹簧离合器的优缺点和组成优点: 1.膜片弹簧离合器转矩容量大且稳定 2.操纵方便 3.结构简单且紧凑 4.高速是平衡性好 5.散热通风性好 6.摩擦片的使用寿命长缺点:膜片在制造上有一定的难度,因为它对弹簧钢片的尺寸精度,加工和热处理条件等要求较严格。 6 组成从动盘膜片弹簧飞轮离合器盖压盘离合器踏板从动轴滚珠轴承 7 二、膜片弹簧式离合器的构造和工作原理特点: 用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。膜片弹簧离合器盖压盘从动盘 8 1、膜片弹簧材料:优质弹簧钢板形状:碟状径向切槽外端圆孔,可防止应力集中。弹性杠杆 9 2、压紧装置及工作原理 1)组成:压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩、传动片离合器盖飞轮膜片弹簧膜片弹簧支承圈分离钩 10
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