2011预应力混凝土连续梁桥.

2011 年11月佛山-- 2 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 2 -- 2017-1-9 大跨梁桥的几种类型大跨梁桥的几种类型-- 4 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 4 -- 2017-1-9 大跨梁式桥具有以下优点: 1、造价相对较低; 2、施工简易快捷; 3、建筑高度小,适应能力强; 4、维护费用少。因而是 200m 跨径以内的主力桥型。-- 5 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 5 -- 2017-1-9 大跨梁式桥经长期使用后,容易出现一些大跨梁式桥经长期使用后,容易出现一些较常见的病害。概括起来有: 较常见的病害。概括起来有: 概述一、跨中下挠; 一、跨中下挠; 二、梁体开裂。二、梁体开裂。-- 6 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 6 -- 2017-1-9 1978 年建成通车的帕劳共和国科罗巴岛桥,主跨 241 m 的 PC 连续刚构桥,通车后不久就开裂和下挠, 1996 年9月倒塌。典型实例: -- 7 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 7 -- 2017-1-9 一、梁体下挠问题-- 8 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 8 -- 2017-1-9 梁体下挠跨中下挠是十分普遍的现象。主因由混凝土徐变引起。跨中下挠往往伴随跨中段出现横向裂缝和大量斜裂缝,其下挠可达到相当大的程度,造成严重病害。-- 9 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 9 -- 2017-1-9 黄石长江公路大桥跨中下挠,最大已达到33.5cm ,当然同时出现大量的主拉应力斜裂缝与跨中区段横向裂缝。梁体下挠-- 10 -- 预应力混凝土连续梁桥的设计-- 10 -- 2017-1-9 湖北钟祥汉江大桥因下挠和开裂等严重病害而拆除重建! 1993 年11 月通车, 05年拆除 65m+3 ×100m+65m ,五跨连续箱梁桥