: 主讲: 制动系统由空气制动系统、基础制动系统由空气制动系统、基础制动装置和撒砂装置组成。制动装置和撒砂装置组成。空气制动系统主要由压缩空气供空气制动系统主要由压缩空气供给系统、空气制动机和辅助用风系统给系统、空气制动机和辅助用风系统等组成。等组成。压缩空气供给系统的作用是产生压缩空气供给系统的作用是产生、净化、干燥和储备压缩空气,供给、净化、干燥和储备压缩空气,供给车上各种风动设备、空气制动机使用车上各种风动设备、空气制动机使用,它由空气压缩机、总风缸、止回阀,它由空气压缩机、总风缸、止回阀、空气净化和干燥装置、安全阀、油、空气净化和干燥装置、安全阀、油水分离器等部件组成。水分离器等部件组成。制动系统 JZ-7 空气制动机主要由自动制动阀(大闸) 、单独制动阀(小闸)、中继阀、分配阀、作用阀、双机重联阀等组成机车制动机部件 JZ-7 空气制动机 JZ-7 制动机构造 1.自动制动阀自动制动阀(简称自阀),是制动装置的控制部分,为操纵全列车的制动和缓解而设。司机通过对其手柄的操纵,来完成制动机的各种作用或性能检查。自动制动阀和单独制动阀组装为一体安装在司机操纵台的左侧,为自动保压式,它的手柄设有六个作用位置:过充位、运转位,常用制动区(最小减压位-最大减压位)、过量减压位、手柄取出位紧急制动位。 JZ-7 制动机自动制动阀作用位置示意图 2.中继阀: 中继阀是接受制动制动阀的控制,按照均衡风缸压力的变化,直接控制列车管压力变化的部件。它既能使总风向列车管充气,又能把列车管的压力空气排向大气。 3.分配阀分配阀是机车制动机的重要组成部件。它是根据列车管的压力变化而控制作用阀的动作,以实现机车的制动和缓解作用, 并且在制动时,还能产生局减作用,以促使后部车辆迅速地起制动作用。该分配阀的特点是在制动制动阀制动后,还可利用单独制动阀通过分配阀的主阀部来控制作用阀,使机车单独缓解。
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