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桥梁的架梁过程 2

上传者:叶子黄了 |  格式:ppt  |  页数:25 |  大小:0KB

文档介绍
回行走两遍,完成架桥机空载的横移试验。(7)架桥机后面的两个液压缸工作,然后将前天车开至中支腿靠后2m的位置,将后天车开至导梁的最后端,运梁车将砼梁运到天车下方后,两天车同时吊起,并吊过运梁车的高度,然后两天车同时同速向前行使,当前天车走到跨度的一半时,观察导梁的挠度变化是否在规定的范围内,然后天车吊梁后退,并把砼梁放置路基上,完成架桥机的试吊。(一)组装架桥机1、架桥机采用解体方式长途运输,挂运到工地后,按说明书要求程序进行组装。2、组装场地选在车站股道或桥头岔线直线地段进行,直线长度不小于80m。3、组装区段的线路应经过整道,轮对所处地段应进行加固。4、组装时尽量不要调头。5、主机组装后应按要求进行试运转检查。(二)组装换装龙门吊1、换装龙门吊组立在坡度不大于10‰和曲线不小于1200m的线路上。2、换装龙门吊组立的位置至桥台之间距离能满足架梁作业及存放车辆的需要。 3、换装龙门吊左右支柱与线路中心线间的距离应保持相等,偏差不大于10mm,两支柱的支承基石应保持一致,偏差不大于4mm。 4、换装龙门吊支承基础基底整平夯实后垫方枕木,基础承载力在0.2MPa以上。5、两台龙门吊之间距离应根据梁的跨度、吊梁时允许悬出的长度和规定的起吊点来确定。 6、换装龙门吊组立后进行空载试运转。1、主机对位时第一位轮对的中心至胸墙前端或已架梁前端的距离应经过计算确定,轨面上应划出停机标记。对位时,要有专人安放止轮器和操纵紧急制动阀。2、主机对位后要立即采取制动措施,制动风压保持在0.6MPa以上,拧紧手制动后应采用铁靴制动。3、伸机臂前要使车前端和两侧的千斤顶支撑到位,确认防溜装置完好,松开限制臂的装置。 4、主动吊梁小车、被动小车和铺轨小车运行到指定位置。5、伸机臂时,机臂要处于水平状态,伸到位后立即安装销轴,再拉动机臂和撬动机臂,拉动机臂后要立即安装2#柱销轴。(三)主机对位、伸机臂

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