19米,垫平,支稳,顶升柱体,穿柱体销轴。Р5)收3#柱,用1#吊重行车,2#吊重行车驱动机臂前行至前桥台。0#垫平、支稳、顶升柱体。Р6)支3#柱体承力穿销轴,收2#柱,2#吊重行车带2#柱体前行13.7米,垫平、支稳、顶升、穿柱体销轴。Р7)收1#柱柱体,1#吊重行车带1#柱前行至前桥台,垫平、支稳、顶升柱体、穿销轴。并调整好1#柱、2#柱横移轨道。Р8)穿1#曲梁、2#曲梁与机臂定位销轴,用曲梁锁紧装置锁紧机臂与曲梁。Р9)取下曲梁与吊重行车联接销轴,取下各走行梁与轨道联接板,将1#、2#吊重行车后退至桥机尾部准备架梁。Р4.4.1.2架桥机过孔施工技术保障措施Р1)如桥有纵坡的情况下,应通过调整2#柱、3#柱高度及调整轨道垫木(须硬杂木)高度,使机臂调平后进行作业;Р2)路基与桥台结合处是路基压实薄弱环节,2#柱横移轨道铺设时须确认路基压实程度,应采用垫硬杂木密排方式,增强荷载传递面,保证作业的安全性;Р3)架桥机过孔是关键的作业工序,操作人员应熟练掌握控制按钮,严格控制作业范围;Р4)注意检查各运动元件可靠性,特别是联合作业时,如1号行车与2号行车驱动机构同时作业,应可靠同步,否则,立即停止作业。Р5)滑线电缆应随动自如,不得有挂、挤现象,确保作业安全。Р6)定位销的锁定和撤除应及时准确。Р7)对桥线有纵坡及横坡时,应调整轨道垫木高度,使机臂保持水平,方可架梁作业。Р8)必须有专人对各柱体及整机的变换倾向度予以密切观察。Р4.4.1.3架桥机过孔施工安全保障措施Р1)过孔作业前对各运机构必须试运转,确保无误;Р2)主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作;Р3)在1#曲梁、2#曲梁上方平台作业人员属高空作业,注意安全防护;Р4)在作业过程中,如出现不良状态,应马上停止作业,特别在作业同步方面。Р5)定位销的锁定和撤除的顺序与部位,每一道作业应由专人进行检查验证。
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