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采用三坐标数控定位器调姿大型飞机安全下架问题地研究 (1)

上传者:似水流年 |  格式:pdf  |  页数:62 |  大小:0KB

文档介绍
同尺寸组件或部件的装配,且保证装配准确度的装配工装系统。其主要特点是基夹紧等操作。柔性工装技术是减少大飞机装配成本、缩短装配准备周期、提高生产效率、加快对市场响应的重要技术手段。其发展目标是无型架数字化装配平台,涵盖了柔性工装、精确定位与测量、数据采集/处理系统。无型架数字化装配技图激光跟踪仪测量飞机壁板浙江大学硕士学位论文第一章绪论Р新、江六学硕士学位论文第一辛绪论有以下几种研:行列式高速柱工装适用于壁板及翼梁装配,如波音飞机、一夹持壁板。当飞机型面发生变化时,吸附点阵在伺服控制下相应改变。该工装广辛惺礁咚僦嵝怨ぷ等飞机翼梁的装配和空客系列机翼壁板的装配。最新的壁板及翼梁装配也采用了此类工装。图是空客客机翼梁装配系统。嗟阏蟪尚握婵瘴倘嵝怨ぷ多点阵成形真空吸盘工装由一组立柱吸盘组成,吸盘在程序控制下移动定位,生成与装配件曲面完全符合并均匀分布的吸附点阵,能精确、可靠地定位和泛应用于戴姆勒一奔驰宇航、波音、及等公司的军、民用飞机生产。多点阵真空吸盘式柔性工装可以大大减小装配件的应力和形变,非常适合刚度较小的飞机壁板等大型板件安装,大大减小安装内应力。多点阵真空吸盘式柔性工装如图所示。图空客飞机翼梁装配系统Р在飞机总装阶段,由于柔性装配技术的发展,传统的对接平台/精加工平台嵝远越悠教已逐渐被由计算机控制的自动化千斤顶囟ㄎ黄、激光跟踪定位系统、激光准直定位系统等组成的柔性对接平台所取代,并在波音、雷神等飞机公司得到推广应用。采用柔性对接平台,能使机体装配质量大幅度提高,以满足新一代飞机气动外形高准确度的要求;它能自动控制,且操作简便,缩短了装配时间;能够适应不同尺寸的机身机翼结构,节省了装配工装的费用。如图所示空客飞机的翼身柔性对接平台。飞机数字化装配技术兴起于世纪年代后期,迅速发展于西方航空发达图空客飞机的翼身柔性对接平台浙江大学硕士学位论文第一章绪论图多点阵真空吸盘式柔性工装

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