TADS原理及应用状况分析

传感器，就要求6个声学传感器接收信号的灵敏度一致，因此 Р 系统采用了具有在每个传感器与放大器之间采用自适应校准技术保证了 6个声学 Р 传感器接收信号灵敏度的一致性。由于采用6个传感器对于某一个轴承来说需要 РРР 第9页共26页Р湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） T ADS原理及应用状况分析РР将6个传感器接收的信号进行合成，这种信号合成技术也是此系统的关键技术。 Р对于相邻轴承同时进入声学传感器阵列探测区，该系统采用测速、测距等技术来 Р区分不同轴承信号。由于采用了传感器阵列技术，使得系统对轴承信号拾取更加 Р全面和准确，保证了系统对故障轴承诊断的可靠性和准确性。Р 图2和图3是某一个轴承通过声学传感器MCI— MC6时的时间及波形，将 Р每个传感器的声音信号分成T 1到T 6段，则该轴承的合成信号为MCI— MC6РРР 图2轴承声音合成示意图РРР 图3轴承声音合成波形图Р 传感器和放大器采用B&K公司的B&K4938 （传感器）、B&K2670 （前置放大 Р器）和B&K2690 （多路智能信号放大处理单元），B&K2690是一个多功能的智能 Р声音信号处理单元，可由用户和软件设定其输出的灵敏度、滤波方式及参数、提 Р供给传感器的工作电压等，特别是与B&K4938. B&K2670配合实现自校准功能。 РРР 第10页共26页