Р成本因素基期指数当期指数投标人建议的权重系数Р 和日期和日期Р固定因子———— X=0.08 Р 人工 100(2006.4) 101.50(2006,n) a=0.11 Р 钢材 100(2006.4) 103.45(2006,n) b=0.10 Р 水泥 100(2006.4) 108.71(2006,n) c=0.09 Р 沥青 100(2006.4) 99.65(2006,n) d=0.07 Р 地材 100(2006.4) 104.28(2006,n) e=0.08 Р 木材 100(2006.4) 97.63(2006,n) f=0.004 Р其他材料 100(2006.4) 96.67(2006,n) g=0.04 Р机械使用费 100(2006.4) 102.41(2006,n) h=0.296 Р 燃料费 100(2006.4) 110.15(2006,n) i=0.13 Р Р注:当期指数和基期指数均出自新疆维吾尔自治区统计局Р Р 则调值后的月实际支付合同价款为Р P=350×(0.08+0.4×101.50/100+0.10×103.45÷100+0.09×108.71Р÷100+……+0.13×110.15÷100)=362.257 万元Р 随着公路市场的规范化运作和与国际市场的接轨,价格调整在公路工Р程中会得到越来越多的应用,因此公路工程从业人员掌握必要的有关价格Р调整的计算方法和知识点十分重要,尤其是调值公式法在公路工程价格调Р整中的应用。Р Р 参考文献: Р 1、张建仁.工程费用监理.北京:人民交通出版社,1999. Р 2、新疆公路工程定额站我区公路建设项目 2002 年—2005 年主要筑Р路材料价格分析报告.新疆公路工程造价管理信息,2005(2):36—37. Р Р Р 该文章 2007 发表于《14—1279/TU 第十三期