导电沥青混凝土融雪化冰热输出功率计算方法

多年来最严重的10场大雪的平均天气条件作为降雪量、气温、风速、空气相对湿度的设计值。路面无雪覆盖面积占总面积的比例严重影响热量损失,在融雪化冰过程中其比例是不断地增大的,可按该地段的融雪化冰程度要求进行设定,一般以80%—90%为佳。因此,雪的融化热及热量损失可通过上述5个参数,用所给的公式进行计算,或从相应的表中直接读取,从而求出该加热系统所需的热输出功率。4 结语导电沥青混凝土在融雪化冰过程中必须提供包括雪的融化热量和热损失在内的充足热量。该系统的传热机理有传导、对流、辐射和蒸发,热量的传递受不同外部条件(降雪量、风速、气温、空气相对湿度)的强烈影响,通过传热学基础理论建立相应关系式,计算出了不同外部条件时传导、对流、辐射和蒸发的热损失量,从而为基于融雪化冰的导电沥青混凝土的设计奠定基础。理论计算证实具有良好电学性能的沥青混凝土可用于路面除雪化冰。参考文献[1] WuSP,MoLT,ShuiZH,etal.InvestigationoftheConductivityofAsphaltConcreteContainingConductiveFillers[J].Carbon,2005,43(7):13581363.[2] 吴少鹏,磨炼同,水中和,等.导电沥青混凝土的制备与研究[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版,2002,26(5):566569.[3] WuSP,MoLT,ShuiZH.AnImprovementofElectricalPropertiesofAsphaltConcrete[J].JofWuhanUnivofTech:MaterSciEd,2002,17(4):6972.[4] 霍尔曼JP.传热学[M].马庆芳,译.北京:人民教育出版社,1979.[5] 伏斯克雷辛斯基.传热学[M].飞跃,译.北京:中国科学院原子核科学委员会编辑委员会,1962.