代以后迅速发展起来的个体私营企业为主Р体,由于历史的原因,普遍存在着组织制度、产权制度不健全,企业经营管理队伍素质Р较低,人才缺乏,特别是高级管理人才缺乏,企业的经验决策以经验为主,缺少科学的Р程序,因此在日常的管理中,比较重视业务的发展而容易忽视风险和风险管理。我国出Р租汽车与其他发达国家相比,发展时间相对较晚,管理政策尚处在探索过程中,目前还Р存在法律法规缺乏、劳资关系不规范、驾驶员负担较重等突出问题,影响了出租汽车行Р业的健康发展[1-6]。有关调查显示,相当一部分出租汽车经营企业内部没有建立完善Р的风险管理机制,即使有些出租汽车经营企业建立了风险管理机制,其风险管理也是一Р种被动式管理,而且这种管理活动也往往是暂时的、阶段性的,可以说,出租汽车经营Р企业风险意识的淡薄和风险管理机制的缺失,使它们在面对风险时往往手足无措。Р 出租汽车管理体制改革以来,深层次的问题没有得到根本解决,以致出租汽车行业Р在发展的同时,政府、经营者、车主以及驾驶员各方利益矛盾日益显现,全国各地出租Р车事件不断,许多地区出现了集体上访事件,甚至发生了过激举动,对社会稳定产生了Р不良影响。随着经济的快速发展以及改革开放的不断深入,宏观上存在经营权总量控制、Р经营权有偿使用、经营权使用期限、经营模式、车辆更新与档次提升,企业与从业人员Р关系等问题,出租汽车经营企业逐渐暴露出许多风险管理方面上的问题,加之技术进步Р的日新月异,知识经济全球化趋势的推进,更使得出租汽车经营企业难以在瞬息万变、Р纷繁复杂的市场环境中从容面对各方面带来的竞争和风险。厦门设立经济特区作为国务Р院最早批准设立的经济特区,厦门市出租车行业发展与全国一样面临管理风险问题。因Р此,本文选择市出租车行业风险管理进行研究,并以厦门为研究对象探讨出租车行业风Р险监控手段与管理方法,以促进出租车行业健康发展途径。Р1.1.2 研究目的Р 1
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