度不大于1.5mm/1000mm。此时确定托架复板的最终高度,点焊定位。将复板焊接于底部托架上。留意压载泵壳上的进/出水口的方向和位置及高度。最后再复查泵壳模板上平面水平。2.3把压载泵“顶板模板”连接到“压载泵泵座”上,将其放在甲板预开孔的位置。通过使用模板上的调节螺栓,用水平尺调校泵座组件水平,水平度为1mm/1000mm。留意,安装泵座前/后均须要保护好泵座上端密封面。2.4将激光器放在“顶板模板”上,使其打出的光斑落在压载泵壳顶板“光靶”的中心上,视为光斑1;假定为0°。可以涂点油脂在激光器法兰上,使激光器转动更灵活。2.5应用“光斑法”确定压载泵座的实际开孔位置。依调整好的泵座位置,划甲板开孔圆和检验圆(见表1)。在甲板上开孔,并及时开好焊接坡口。光斑圆直径为Φ70mm。(见图7)(图7)2.6将泵座放入甲板开孔内。注意,尽量使泵座水平。2.7根据FRAMO提供的泵供货清单上泵的实际长度,并参照货油泵安装图泵的理论安装高度,用FRAMO皮尺测量泵座顶部到泵壳顶部的高度(即是FRAMO所指的LD值),调节顶板模板高度调节螺钉并复查模板水平,同时复查激光点,以泵的实JZ519-401-016GY江州联合造船有限责任公司第10页共14页际的长度定出泵座的安装高度。根据经验,泵座焊接于甲板后,泵座上平面和甲板之间的距离会缩短3~5mm,在定泵座的高度时应考虑进去。(见图8)2.8点焊固定泵座,再次用“光斑法”复查,确定泵座的中心线与泵壳顶部模板上的光斑是在Φ70mm光斑圆内。按附表B记录下焊接前及焊接完成后的LD值和相应的光斑圆Φ直径备用。2.9对称地焊接泵座于甲板上。注意,泵座本身的焊缝不能位于船舶的横向方向,应尽量与船的纵向方向平行;每层焊接焊完后应及时地用“光斑法”进行检查复核泵座的水平度和对中要求,保证安装精度,直到焊接完成。每层焊缝焊完应清理熔渣,清除焊接缺陷。
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