《交通客运站建筑设计规范》(2012年)

和改建的汽车客运站和港口客Р运站的建筑设计。不适用于汽车货运站、城市公共汽车站、水路Р货运站、城镇轮渡站、游艇码头等建筑设计。Р1 . 0 . 3 交通客运站布局应符合城镇总体规划的要求,并应根据Р当地经济、交通发展条件,结合当地的气候、地理、地质、人文Р等特点,合理确定建筑形态。Р1 . 0 . 4 交通客运站建筑设计除应符合本规范外,尚应符合国家Р现行有关标准的规定。Р2 术语Р2. 0.1 交通客运站 transportation terminalР 为公众提供一种或几种形式的交通客运服务的公共建筑的总Р称。本规范所指交通客运站是为旅客办理水路、公路客运业务, Р一般由站前广场、站房、室外营运区等部分组成的建筑和设施的Р总称。Р2. 0. 2 汽车客运站 bus terminalР 办理汽车客运业务,为旅客提供公路运输服务的建筑和Р设施。Р2. 0. 3 港口客运站 port terminalР 办理水路客运业务,为旅客提供水路运输服务的建筑和Р设施。Р2.0 .4 年平均日旅客发送量 annual average daily passenger Рdelivery volumeР 交通客运站统计年度平均每天的旅客发送量。Р2. 0. 5 旅客最高聚集人数 maximum gathering passenger number Р 交通客运站设计年度中旅客发送量偏高期间内,每天最大同Р时在站人数的平均值。Р2. 0.6 站房 station buildingР 交通客运站内候乘、售票、行包、驻站和办公等主要建筑用Р房的总称。Р2. 0. 7 客运码头 passenger wharf Р 供客轮停靠、上下旅客的码头。Р2. 0. 8 客货滚装码头 passenger-freight Ro-Ro wharfР 供滚装船停靠,旅客、集装箱、散货、滚装车辆上下船的Р码头。Р 2