随着深度增加而增大;最大侧著提高临界填土高度。秦建平、陈栓发【年莘鹂8咚俟啡砘嘞蛭灰萍嗖饨峁贸鐾一深度,侧向位移随填土荷载的增加而增加;深层软土侧向位移最大值发生在地表下Γ磺巢惴⑸谠Γ黄轮捍Σ獾愕墓鄄庵底畲螅徊嘞蛭灰扑嫣钔荷载和时间的增长而缓慢地增加,即使停止加载后,其增长率仍约为恐赋鋈硗谅坊嘞虮湫斡牒稍赜αλ即稳定安全系数有关,分析了软土路基侧向变形的主要影响因素,结合工程实例,提出侧向变形糠治隽说鼗硇褪健⑼敛憬峁埂⑷硗梁穸群吐返谈叨裙个影响因素变化时所对应的软土路基侧向变形特点,比较它们各自的地基侧向变形~时间~深度曲线形态、侧向变形大小、最大侧向变形发生位置以及地基中某点邓立志、徐林荣【】指出砂桩加固处理软基的侧向位移主要发生在填筑期,后软土地基在路堤荷载作用下会产生竖向沉降和侧向变形,而侧向变形又引起竖向附加沉降,即不排水沉降。在某些情况下,这种包括不排水沉降和侧向变形程应根据已获得的监测数据,预测变形的大体变化趋势,然后据此作出判断,并目前对沉降的预测研究已经比较深入透彻,而侧向位移的预测研究有诸多复杂多变的影响因素包括土层构造、路堤形状、填土宽度与压缩层厚度之比、填筑据的分析榉椒和数值模拟上,而对其模型分析以及理论研究还不是很深玂.渡畲Α向位移发生在软土层中部;反压护道的存在限制了侧向位移量和位移速率,还显李飞、程鹏环等【监测项目及控制标准。方磊、朱中卫【侧向变形收敛速率,并对这一系列现象进行理论分析,得出一些区域性结论。期增长缓慢并很快趋于稳定;砂桩加固处理加快了软土层的固结速率,起到了限制侧向变形的作用。的不排水剪切变形将会导致路堤或邻近构筑物的稳定性问题。因此,变形预测显得尤为重要。变形预测与控制实际上就是信息化施工和动态设计的具体内容,工采取相应的控制措施,以达到信息化施工的目的。速率、软基处理形式、土的结构性等,目前其研究成果多集中在现场长期观测数痙。
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