荷载作用下,注浆体与锚杆体间的粘结应力与锚杆体轴向力沿锚固体长度分布极不均匀,应力集中现象十分严重,而且载荷传递范围仅在有限长度内(一般8~12m),粘结应力锚杆体轴力的峰值分布在锚固段临近锚杆自由段处,随着锚杆荷载的增加,荷载传至锚杆锚固段最远端之前,在锚杆杆体与注浆体或注浆体与土层界面之间就会发生粘结效应,逐步弱化或脱开的现象,同时锚杆四周土体塑型区逐步由锚杆近端土体向远端土体发展。1、压力分散型锚杆优缺点:压力型分散锚杆是是在同一个锚杆孔内安装几个单元锚杆,单个单元锚杆构造上与普通拉力型锚杆相同,每个单元锚杆均有各自的锚杆杆体、自由段和锚固段。压力型分散锚杆承受集中拉力荷载时,各个不同的单元锚杆锚固段分别承担较小的拉力荷载,单个单元锚杆的荷载传递机制与普通拉力型锚杆也相同,但就若干根单元锚杆复合后的总锚固段上的粘结应力而言,其峰值大大减小,且相应于整根锚杆锚固段长度分布均匀,这样就能保证最大限度的调用整个锚杆加固范围内土体强度。因此在获得较高的锚杆承载力的同时,压力分散型锚杆可以极大地提高锚杆锚固段的利用效率,从而缩短锚杆总长度,降低锚杆成本。综上所述,压力分散型锚杆是结构优化了的拉力型锚杆,它不仅保持了普通拉力型锚杆制作、施工简便的优点,而且最大程度地提高了单位长度锚杆使用效率。1、压力分散型锚杆优缺点:2、锚索施工原材料质量控制万泉河桥站西端明挖部分深基坑预应力锚索施工主要原材料有无粘结钢绞线、承载体、注浆管、钢绞线隔离架、锚具、夹片、锚垫板、钢腰梁、水泥和水。2.1无粘结钢绞线设计采用压力分散型锚杆。设计采用7道锚索,其中第1、2、3、4、7道锚索采用Φ15.2mm、1860级高强度低松弛钢绞线,第5、6道采用Φ17.8mm、1860级高强度低松弛钢绞线,为带套管无粘结钢绞线。现场进场的无粘结钢绞线,钢绞线外有PE套管,中间填充润滑油。提示:施工时,注意成品保护
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