南京 345km 500m 8.5m 50000t Р 南京/安庆 295km 200m 5.0m 5000 Р 安庆/武汉 400km 200m 4.5m 5000 Р Р3 武汉码头卸船装车作业方式选择Р 长江中上游地区重大件设备的卸船技术和设备采用的方式主要有:浮吊、龙Р门吊、桅杆吊、滚装、半机械拖绞、履带吊等。根据作业经验,推荐本项目重大Р件设备的卸船方式为人工拖绞卸船。Р 人工拖绞卸船Р Р 该方式适用于内河斜坡码头,依据码头布局及车辆通行路线和作业场地的综Р合要求,可采用纵向或横向拖绞,船舶靠泊有全浮和半搁浅,在船岸间搭建拖绞Р平台,利用卷扬机或其他动力、滑轮组、地锚、滚杠、千斤顶将重件卸船装车。Р4 工地周边码头选择Р 根据项目所在地,周边有武汉青山船厂卸船平台、武汉天兴洲汽渡、武汉华Р新水泥混凝土搅拌站、武汉中江实业一冶重件码头几处具备本项目人工卸船作业Р改造条件。Р 9 / 44Р4.1 相关码头位置Р Р 周边码头所在地及项目所在地情况Р4.2 码头情况详细说明Р 根据上述码头情况选取武汉天兴洲汽渡码头及武汉一冶重件码头作为拟选Р用码头进行详细说明。Р4.2.1 武汉一冶重件码头Р Р 武汉中江实业有限责任公司重件码头(简称中江重件码头)(原一冶重件码Р头),位于武汉市青山区建设三路江边,武汉长江二桥下游约 6km 处。港区有重Р件码头和散装料码头各一座。重件码头是直立式桩基梁板结构,前沿离岸边基线Р46.751 米,工作平台宽 21 米,长 60 米,可保证 60-100 吨级拖车群车全载运输,Р上游水域引桥 82. 5 米,顶面高程(黄海高程)25.13 米,平台前沿设有三层不同Р标高的作业通道和系缆桩,码头上、下游特为万吨以内海轮停靠安装了钢桩系缆Р台,主平台前沿一次可停靠两条 1500 吨级或叁条 1000 吨级驳船直接作业。。Р 10 / 44
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