力单位：，甶××一．．，Р万方数据Р暖葶瑁．蕤力为臿。在吊梁和架梁工况下，梁端局部应■—口贖凇觥应力情况，采用空间有限元软件预制简支箱梁的实体计算模型Ｄ型中，混凝土和预应力钢束分别采用实体单元和钢筋单元模拟。在吊梁和架梁工况下，ぶ萍蛑淞旱暮桥向拉应力云图如图尽Ｓ赏可知：在吊梁工况下，梁端最大横桥向拉应力主要出现在梁端箱内上梗胁处和顶板上缘吊孔附近位置，最大拉应力为诩芰汗た鱿拢憾撕崆畔蚶αχ饕3鱿衷顶板上缘支腿附近和箱室内侧的上梗胁处，最大拉应力均不超过闶芰σG蟆福厦高铁湄洲湾跨海大桥引桥采用力混凝土简支箱梁结构，简支箱梁采用单箱单室截面，预制架设施工，降低了梁部现浇施工中的质量控制风险和受恶劣天气影响的施工安全风险，极大缩短了海上施工工期。同时，通过提高简支箱梁的跨越能力，有效减少了海上桥墩数量，提高了高铁工程建设的经济效益和生产效能。湄洲湾跨海大桥引桥首预制简支箱梁年占苌璩晒Α结语び片参考文献：福厦高铁湄洲湾跨海大桥引桥ぶ萍蛑淞荷杓杨添涵，张玲，杨恒，吴成预制简支箱梁买体计算模型吊梁、架梁工况下箱梁横桥向拉应力云图醯轮荆詈悖谆#龋Ｖ葜料妹鸥咚偬非帕总体设计辣曜忌杓疲：．刑谒目辈焐杓圃杭庞邢薰荆Ｏ锰非帕菏┕图浜海苡抡铝冀卟撸夜咚偬非帕荷杓萍际跫探索帕航ㄉ瑁：—．棵簦咚偬房缍蛑淞航ㄔ旒际对比研究辣曜忌杓疲：堆羯悍澹ぃ龋咚偬房缍支箱梁建造技术研究泄罚—．钚拟沼阑#龋咚偬蛑淞航面关键尺寸设计研究澜ㄖ：强，刘爱林．芜湖长江公铁大桥南引桥．梁施工关键技术帕航ㄉ瑁：—．非藕炷两峁股杓乒娣禘．非藕杓乒娣禰．宋子威，杨利卫，王德志．平潭海峡北东口水道特大桥总体设计澜缜帕海：．坊炷两峁鼓途眯陨杓乒娣吊点布置ぶ萍蛑图趿汗た—．铊鸺加的加％黯盯％眈嚣∞明∞船加伯．Р万方数据РР～，驝，。世界桥梁狢—，埃琙ǎ琘嗉和娣．，琖，，——琤猚：—猯—，．甌，，，，，．．琣．簊；—；；籰；；瑆．瑃，，．，．
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