企业的高层对于马上推出的StarTAC款手机颇为得意，因为这是当初世界上最小巧的手机，也在业界率先推出了翻盖手机设计。StarTAC款手机只有一个问题：这是一款基于模拟技术的手机，而当初的无线电话运行商正在将注意力转向数字技术。对于业界的这一新趋势，摩托罗拉企业做何反应？商业周刊的罗杰・克罗克特指出，从摩托罗拉一位高管的表态能够看出，她们对于数字化威胁毫不在意：“有4300万模拟信号用户，这个市场错不了。”摩托罗拉高层的这种傲慢态度惹怒了贝尔大西洋等主流运行商。摩托罗拉高层告诉这些运行商，假如要想销售热门的StarTAC款手机，那么就要遵守她们定下的游戏规则：她们手机的数量要占运行商销售手机总数的大部分75%左右，运行商还必需用独立的宣传攻势来关键推广她们的手机。贝尔大西洋企业被这种“你必需得……”的态度激怒了，反击说任何手机生产商全部别想颐指气使地让运行商去卖多少产品。据报道，贝尔大西洋企业的一位高管反驳摩托罗拉的高管说：“按你们的意思，假如我们不一样意你们的条款，你们就不计划在曼哈顿卖StarTAC款手机了？”РРР 摩托罗拉高层不可一世的态度给了竞争对手可乘之机。作为昔日世界手机市场上的头号霸主，摩托罗拉企业曾经垄断了快要50%的市场份额，可是以后却黯然走下了神坛。到了1999年，摩托罗拉手机的市场份额下降到了只有可怜的17％。Р “假如你想销售StarTAC手机，就必需预先买下多少台”――摩托罗拉企业当初的市场地位和自负姿态由此可见一斑。借用美国历史学教授J．卢夫斯・菲尔斯的说法，过分傲慢会让无知者付出代价。摩托罗拉企业2021年时，职员总数有万人，到了2021年年底就已经裁到只剩万人了。在“摩托罗拉”衰落的多个阶段中，股东利益也受到冲击，1995～2021年间，摩托罗拉股票投资回报率下降幅度超出50%。Р 摘自中信出版社再造卓越 美吉姆・柯林斯 译者：蒋旭峰
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