的空气环境与垃圾运输车辆的满载运输的频率有绝对的关联。如在到达垃圾处理中心的必经道路,所有的垃圾车辆都会途径这一类道路,垃圾中释放的大量恶臭。此类道路及道路周边的空气中夹杂着强烈的恶臭,这种恶臭空气的成分比较复杂,主要为垃圾在发酵中所产生的气体,刺激性的恶臭会冲击道路直接使用人和周边居民的嗅觉敏感度。经调查分析,恶臭物质可使人呼吸不畅、恶心呕吐、烦躁不安、头晕脑胀,甚至熏倒,浓度高时,还会使人窒息死亡。除此之外,恶臭物质的气味也是困扰人们正常生活的一个重要方面,其本身不一定具有毒性,但会使人产生不快感,长期遭受臭味干扰,会影响人们生活,降低工作效率,严重时会诱发疾病。城市生活垃圾在收集和运输途中二次污染发生多见于运输道路,所以关注垃圾的二次污染不仅应该在垃圾处理中心及周边,还应该将垃圾运输道路沿途的二次污染也作为关注的重点。很少有相关学者关注垃圾运输道路中的二次污染问题,本文中提出这个问题,希望能够引起共同关注,也将为以后采用较好的垃圾运输道路污染治理措施提供一定的依据。参考文献:[1]潘天洋著.城市垃圾运输处理中运输规划的研究现状与方向[Z].价值工程,1006-4311(2012)22-0299-03[2]王芳芳,秦侠,刘伟著.城市生活垃圾收集与运输路线的优化[Z].四川环境,2010(08).[3]程琦著.浅谈城市道路的养护管理[Z].湖南农机,2010(07).[4]刘东华,狄明著.城市绿化中选择净化空气的植物配植[Z].城市环境与城市生态,1002-1264(2003)06-0161-02.[5]孙斌著.城市道路养护问题的研究与探讨[J].电大理工,2009(06).[6]张衍国,李海清,龚伯勋,吴力,陈勇著.环境污染治理技术与设备[Z].1008-9241(2005)10-0069-04.作者简介:柏芳燕(1982-),山西运城人,研究方向:城镇垃圾污染及治理。
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