;负荷变动大且频繁;电气设备工作环境恶劣;电气设备相对集中,输电线路短。2・2船舶电力系统的基本参数船舶电力系统包括船舶电站和船舶电力网两大部分,担负着将不冋形式的能量转换成电能,并将电能输送分配给各用电设备的任务⑴〕。船舶电能系统包括原动机和发电机组成的发电机组各种控制、监视和保护电器的配电设备导线和电缆等组成的电网。船舶电力系统主要的参数,决定着船上主要屯气设备的品种和规格。这些参数是屯制、电压、频率和线制等。2.2.1电制船舶电力系统所采用的电流种类称为电制,存在两种电制,即交流和直流。目前无论是民用船舶或舰艇都采用交流电。与直流电制相比,交流电制的优点是:(1)?船舶屯气设备各种屯机和屯器,交流屯机没有整流子,结构简单、体积小、质量轻、运行可靠,鼠笼式异步电动机,起动控制设备少;(2)?通过变压器,可以方便地将电压变换成各种负载所需要的电压等级,使照明网络与动力网络没有直接电的联系;(3)?交流电的采用使岸电连接变得更加容易。2.2.2电压普通船舶的屯压等级是低压,船舶低压电力系统广泛采用50Hz、380V或60Hz、440Vo中国船级社冈质海船入级与建造规范》和《内河船舶入级与建造规范》规定一般交流电网采用,固定安装的电气设备电压采用或可携电气设备电压选用24Vo考虑到输电线路引起的电压下降,低压电力系统的电源(发电机)电压比用电设备的高。陆地规定高5%,如系统电压为380V,发电机则电压为则为400V;440V则为460Vo223频率船舶交流电力系统现行的额定频率有50Hz和60Hz两种。使用60Hz的额定频率的同步发电机具有较高的同步转速,50Hz额定频率具有较低的电磁损耗。我国钢质海船入级与建造规范对船用电源频率的规定交流配电系统的标准频率为50Hz或60Hzo新设计制造的船舶除出口船舶采用60Hz的频率外,国内船舶电源与陆用电源一律采用50Hz为标准频率。
全文预览
