按照不应低于 35 米/秒的最大设计风速进行加固,二、三级防风等级架空线路应根据当地气象条件校验设计风速。(2)线路防串倒加强措施1)水泥电杆加装防风拉线。现场具备条件的水泥电杆均应装设防风拉线,局部地段不具备拉线条件的杆塔应选用大弯矩电杆、自立式角钢塔或钢管塔。2)转角、T 接点等耐张杆改为大弯矩电杆、自立式角钢塔或钢管塔,选用普通水泥电杆时应装设拉线。3)同杆架设双回或多回线路的 G 级以下普通单杆改为大弯矩电杆或自立式角钢塔。4)10 千伏架空线路耐张段长度控制在 400m 以内,对耐张段过长的线路增设耐张杆塔隔断。5)跨越二级公路、湖泊、河流等线路跨越段应改用耐张段;大档距应设独立耐张段,有地线时应改用直线型三联杆、门型双杆或铁塔。6)对风化严重、有裂纹或配筋裸露的电杆,严重锈蚀的横担、金具、拉线等应进行改造更换。7)非耐张型 10 千伏台架变主杆应改为耐张型。6(3)提高基础抗倾覆能力措施1)核实并加固电杆基础,电杆底盘、卡盘规格及电杆埋深设计和施工应满足国标 GB50061-2010《66 千伏及以下架空电力线路设计规范》的要求。2)在软土沙质地区,应有针对性地加固基础和护坡,铁塔基础宜采用灌注桩基础。在不具备条件采用灌注桩基础时,可采用打松木桩补强的浅埋基础,松木桩上部需埋入铁塔基础垫层内。(4)架空线路入地措施1)跨越高速公路、铁路或一级公路的 10 千伏架空线路跨越段应改为电缆穿越。2)台风频发(两次及以上)、有受灾记录的市区及县城的重要环网线路或对同一重要负荷供电的双回路可考虑选择其中一回架空线路改造为电缆线路。(5)线路清障措施1)对于通过林区的架空配电线路,10 千伏线路的通道宽度不宜小于线路两侧向外延伸 2.5m。2)35 千伏线路宜采用跨越设计,结合电气安全距离等条件,及时砍伐通道两侧的违规树木,保障线行两侧无树木及高杆植物影响线路的安全运行。7
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