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变桨系统原理及维护

上传者:科技星球 |  格式:docx  |  页数:16 |  大小:685KB

文档介绍
态3.1、低于额定功率下发电运行3.2?达到额定功率后维持满发状态运行4、运行——停机状态1、静止——起动状态下的变桨调节桨距角调节至?50°迎风;开桨速度不能超过?2°/s;顺桨速度不能超过?5°/s;变桨加速度不能超过?20°/s2;-8-培训中心目标:叶轮转速升至?3r/s(低速轴)2、起动——加速状态下的变桨调节桨距角在(50°,0°)范围内调节迎风;开桨速度不能超过?2°/s;顺桨速度不能超过?5°/s;变桨加速度不能超过?20°/s2;目标:叶轮转速升至?10r/s(低速轴)3、加速——并网发电状态下的变桨调节3.1低于额定功率下的变桨调节桨距角在维持?0°迎风;开桨速度不能超过?2°/s;顺桨速度不能超过?5°/s;变桨加速度不能超过?20°/s2;变频系统通过转矩控制达到最大风能利用系数,目标:叶轮转速升至?17.5r/s(低速轴)3.2达到额定功率后维持满发状态运行桨距角在(90°,0°)范围内调节;开桨速度不能超过?5°/s;顺桨速度不能超过?5°/s;变桨加速度不能超过?20°/s2;通过变桨控制使机组保持额定输出功率不变,-9-培训中心目标:叶轮转速保持?17.5r/s(低速轴)4、运行——停机状态4.1正常停机叶片正常顺桨至?89°;变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行;顺桨速度控制为?5°/s;叶轮空转,机械刹车不动作;4.2?快速停机叶片快速顺桨至?89°;变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行;顺桨速度控制为?7°/s;叶轮空转,机械刹车不动作;4.3紧急停机叶片紧急顺桨至?91°或96°限位开关?;紧急顺桨命令通过蓄电池柜执行;顺桨速度不受控制?;叶轮转速低于?5r/s后,液压机械刹车抱闸,将叶轮转速降至为零;独立变桨:三个叶片通过各自的轴柜和蓄电池柜实现开桨和顺桨的同步调节;如果某一个驱动器发生故障,另两个驱动器依然可以安全地使风机顺桨并安全停机。

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