相当高。其中最方便的平衡方式是往转轮的轻点逐渐添加一定重量的磁铁,然后根据所添加的磁铁重量使用三维软件进行模拟,确认所需去除量后逐步按模拟结果进行打磨直至不平衡量达到相关的技术要求。7•平衡测试结束后,需要对打磨区进行一次MT/PT探伤,以确保打磨区无缺陷。此后对转轮进行其他尺寸复检,包括卡板检验检验(部分卡板如图4所示)。冲击式转轮的卡板种类繁多复杂,主要分为定位点卡板、切水刃卡板、水斗内部型线卡板、水斗外侧型线卡板。卡板检验及格、其他尺寸检验及格后转轮修复工作已完成,可将转轮送还电站进行安装使用。卡板检验、无损探伤和3D扫描检验始终贯穿整个维修过程。而口转轮的起吊必须采用可靠的吊具,不可采用链条式的吊带直接捆绑工件,以免破坏转轮表面。在转轮空中翻转过程中,必须综合使用各种柔性吊具。这是由于此类巨型重物在翻转过程中有各种不可预知的因素,刚性吊具极其容易破坏转轮。为了确保转轮不被破坏,在转运运输过程中必须采用木箱包装,而且包装必须牢固地固定转轮,此为冲击式转轮修复的大致工艺流程,其中每一步都是精密相关,前后有十分紧密的连接关系。该工艺路线已成为国际冲击式转轮普通修复的通用流程。当然随着技术的发展,冲击式修复转轮的修复技术也日新月异,如采用自动化重新修建水斗等技术已得到国外部分厂家的实验应用,相信不久将来国内即可引入该技术。参考文献⑴国际标准化组织标准:水压涡轮,存储涡轮和抽水涡轮■模块验收实验IEC60193-1999(1.2.1)[2]国际标准化组织标准:旋转刚体的平衡精度ISO1940-1⑶马庆增,阚伟民.水轮机转轮叶片裂纹分析及处理卩]・广东电力.2003(6)[4]王远江•岩滩与李家峡水电站水轮机转轮裂纹的原因和处理.水力发电.1999(5)⑸陈柳,李启章,于纪幸•水轮机转轮叶片裂纹产生的基本原因及实例•第十八次中国水电设备学术讨论会论文集.2011:181〜186
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