F完成的系统很大程度上提高了用户的可用性。同时,WPF也提供了桌面应用程序和浏览器应用程序的融合,WPF/E框架的开发也在逐步推进。WPFEverywhere的推出将为基于WPF的应用程序提供全面的浏览器支持,这意味着未来开发出的应用程序将可以基于浏览器在不同的操作系统上运行,根据WPF/E开发组的定义,WPF/E仍然是WPF的子集,而不是后继版本。总体而言,WPF的应用前景及其广泛,为开发人员带来更广阔的工作空间,同时也能为用户带来更加丰富的交互式体验[11]。1.3本论文的主要工作内容及结构本项目主要研究并通过设计、实现处理地铁列检过程的信息化管理问题。通过定制的外部信息采集设备,将检测过程通过媒体视频、非正常节点对应问题口述以及外设提供的节点状态标记按钮确认进行记录;在完成一列或多列地铁车辆检测后,将外设接入系统,通过系统自动识别设备内部具有的媒体信息以及外设在媒体信息记录过程中所设置的节点状态标记,确认列车检测过程、检测位是否完全、检测项是否完全以及问题的记录。在系统内部的处理过程中,依据视频顺序出现的列车检测位节点,将出现问题的检测位对应的检测项进行信息记录,并选择处理办法。将检测完整过程包括检测视频、问题信息截图、检测位、检测项、相应状态、故障位置、处理办法进行物理存储记录并可生成报表以及信息统计,完成人为不可留存实时记录的列检过程向具有系统信息化特性记录的列检管理过程的转化与实现。同时,针对列检车辆众多、时间条件等限制,系统在解决列检过程信息化的过程中,应对列检安排信息进行管理,完成列检计划制定、检测信息与列检计划关联、列检班组交接班管理、系统列检设置等功能。以此保障列检与列车运营的正常进行。本论文依照软件工程标准的过程模型对系统整体的需求、概要设计、详细设计、系统实现及系统测试进行了全面的描述。本论文的第一章为绪论,主要针对本项目叙述了课题的基本信息以及与本
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