项目在营运当中极少可能遇到相法政策法律性的风险。二、市场变化因素就客运运输业而言,从将近二十年来的发展历史来看,虽在各方面是走向规范和成熟,但还是属于一个新型的发展行业,他的生命力和发展力像含苞欲放的蓓蕾一般,正充满着朝气和阳光,属于一个正在不断向前发展和迈进的行业,因此,行业本身的生命力也决定其不可轻意颠倒的市场,再就是xx自身和周边数镇的客运需求量,完全能够远远满足xx客运公司,因此亦不存在着市场突如其来的变化等因素,故该项目在市场变化因素方面可谓是高枕无忧,可以忽略不计。三、实践运营因素运营当中,首先离不开政府的大力支持,再次离不开xx公司的大力支持,其次就是营运公司必须努力拼搏和合理管理。作为政府,xx客运公司这张亮丽的名片如能成功打响,将成为xx具有代表性、意义深远的一个公司,也将作为政府和领导一个重要的政绩参数,因此,无论如何,政府及其相关领导一定给予大力支持,再次,与xx公司的声誉和利益息息相关的客运公司,xx公司决不会束之高阁、漠然视之,定会倾尽全力为客运公司排忧解难。其次,直接进行经营和管理的营运公司更会倍加珍惜,全力以赴进行业务开展和科学管理。综上所述,在实践运营方面亦没有过多的顾虑,所有的问题亦将迎刃而解、分而化之。第八章、项目组织与管理一、组织结构二、项目经营与管理模式制定xx客运公司运营管理规章制度,明确各部门岗位工作职责、客运服务规范、业务作业流程、消防安全作业等。真正做到统一经营、统一管理、统一核算、统一车型标准、统一服务标准的要求,全面集约化、公司化经营,达到“车辆高标准、服务高质量、管理高水平、行业管理规范化、投资主体多元化、企业经营集约化的管理,形成主力合理配置、行为规范经营、优质文明服务、维护市场稳定的运营模式。三、技能培训定期对管理人员和职员进行理论培训,并对相关工作人员在售票、检票、咨询、安全、保安、消防方面进行技能培训和实践演习。
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