电机比功率概念,电机的工作原理及组成利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。三相异步电动机的结构,由定子、转子和其它附件组成蓄电池的综合性能比较蓄电池的充电方式及方法燃料电池的组成及工作特性燃料电池的主要构成组件为:电极(Electrode)、电解质隔膜(ElectrolyteMembrane)与集电器(CurrentCollector)等。 各类HEV的结构,机械能和电流流向适用于EV的电机有哪些特性适用于EV的车载动力电池所需的性能并/串联类型HEV在不同工况下的发动机与电动机的运行特性下述数据已知:汽车总质量,空气阻力系数,迎风面积,滚动阻力系数,传动效率,传动系数比,车轮半径及最高:时速等,要求分析并计算在特定条件下,电机转矩,续驶里程等。例题:汽车总质量(m)1150kg,空气阻力系数(CD)0.3,迎风面积(A)2.58m2,滚动阻力系数(f)0.015,传动效率(ηt)92%,车轮半径(r)0.305m,最高车速(Uamax)120km/h,电机与电机控制器总效率(ηm)90%;动力电池组总压(Vb)3.42V,允许放电深度(DOD)90%,要求车速(uai)10km/h时,最大爬坡度(i)30%,要求车速(uas)40km/h时匀速续驶里程(s)150km.计算为达到要求的最大爬坡度所需的电机功率Pmi(kw)计算以车速(Uas)40km/h匀速行驶时所需的电机功率Pms(kw)计算在允许放电深度下达到要求的续驶里程所需的电池容量Cb(Ah)
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