均衡[4]。鉴于电池化学反应复杂,而外部电路连接稍微简便,所以现阶段对外部电路连接的方式研究较多。电路外部连接方式的均衡主要包括能量耗散型和能量转移型。Р 能耗型均衡是利用电阻直接消耗电池组中的不均衡电量,从而使得电池组均衡的方法。该方法主要用于电池组充电的时候,当检测到单体电池达到均衡条件时,整体闭合开关组或者根据需要闭合某一个Р 开关,从而达到充电均衡的目的。由于电阻分流放热,一般需要散热,且能量损耗比较大,但成本较低,是目前的主流均衡电路拓扑。而能量转移型均衡主要是指以非能耗元件作为中转元器件,通过开关选通使电量在电池之间进行转移。目前能量转移型均衡按均衡器件的不同主要分为:电容均衡、电感均衡、变压器均衡及组合均衡。电容均衡电量的转移依赖均衡电池与被均衡电池间的电压差,电压差较大时,电量转移较容易,但均衡电池与被均衡电池间的端电压差值通常较低,电量难以甚至不能通过电容从均衡电池向被均衡电池转移;电感均衡电量的转移依赖电感上通过的电流,即使均衡电池与被均衡电池间的端电压差值较低,也能实现电量转移,因此与电容均衡相比,其电量转移能力较强,并且均衡电路控制简单;变压器均衡是通过变压器让次级绕组的电压成倍增加,使得均衡电池与被均衡电池之间形成较大电压差,实现电量的转移,但变压器存在漏磁现象,且控制较难,难以实现;组合均衡能同时利用多种元器件同时均衡,均衡速度快,效率高,但控制较难,成本较高。Р 如表2所示,为各种均衡拓扑方案的对比,电阻耗散型因其控制容易,成本低等优点目前被广泛使用;电感非能耗型因其均衡较快、能量损失相对较少,成本较低,成为研究的重点。Р 5 总结Р 我国对动力电池关键技术的研究与国外相比仍有较大差距,BMS仍然是我国电动汽车发展的一块短板;在电池SOC的估算方面,研究主要集中在外特性参数上;在电池均衡的研究方面,现阶段仍多采用基于电池外部电路连接来实现均衡。
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