资金。安全生产专项资金主要用于完善、改造、维护安全运营设施和设备,配备应急救援器材、设备和人员安全防护用品,开展安全宣传教育、安全培训,进行安全检查与隐患治理,开展应急救援演练等各项工作的费用支出。安全生产专项资金的使用应建立独立的台账。Р 应当按照《机动车交通事故责任强制保险条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定,为通勤车辆投保机动车交通事故责任强制保险。Р 通勤车管理部门应当定期进行客运车辆检测,车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行,每年审验一次。Р 禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的通勤车以及其他不符合国家规定的车辆从事运送员工服务。Р 通勤车管理部门应当建立客运车辆技术档案和管理档案,并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确,不得随意更改。车辆技术档案主要内容应当包括:车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录(含出厂合格证)、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。Р 及时引进汽车消防的新技术新装备,如对每辆通勤车加装自动破窗器,来增强通勤车自身火灾应急逃生能力。Р 建立完善的通勤车火灾逃生专项应急方案,定期组织应急逃生演练,提高驾驶员及乘车员工的应对突发事故的处置能力。Р 通勤车载人不得超过核定的人数,不得以任何理由超员。Р 载有乘车员工的通勤车最高时速不得超过60公里;通勤车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,最高时速不得超过20公里。Р 通勤车驾驶人不得在通勤车载有员工时给车辆加油,不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。Р 车辆安全设施要求Р 通勤车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应安装汽车安全带。安全带应有认证标志。Р 通勤车所用的内饰材料应采用阻燃材料,内饰材料的燃烧速度应小于等于 70mm/min。
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