风力发电机组复合材料机舱罩结构分析研究-机械设计及理论专业毕业论文

质量和服务外,更是利用价格战来挤压对手以获取市场份额和生存空间,使得整个风机市场的整机价格从 6000 元/千瓦下降到 4000 元/千瓦甚至以下, 很多企业因此被淘汰出局。而整机的价格下降必然会使其上下游配件采购价格降低,2011 年某企业内部机舱罩产品的价格就降低了 10%以上[20],这就要求机舱罩的生产成本必须缩减,使企业能够在保证合理利润的前提下提高价格竞争力。因此,提高对风力发电机组机舱罩构强度重要性的认识,自主研究和掌握机舱罩结构设计分析的理论和方法,实现机舱罩结构的优化,同时摆脱对国外技术的依赖, 是我国风电企业和科研工作者需要解决的重大难题。Р此外,由于材料、计算、生产等多方面的因素的影响以及对国外技术的依赖, 我国机舱罩的设计制造成为一个难点。目前兆瓦级风力发电机组的机舱罩都采用的是玻璃钢结构设计,依据各向异性材料进行建模、计算和模拟,中间往往选取很大安全系数,导致机舱罩的质量明显增加,隔离效果却并不理想。而且,玻璃钢最大的缺点是容易变形,所以如何有效控制机舱罩这样的大型壳体结构的变形并加以量化,是提高产品质量的一个难点。此外,对于机舱罩的制作,国内目前没有统一的国家标准,材料性能、载荷分析和制品要求等一般都是参考国外船级社的规定,这严重制约了新产品的设计开发。Р复合材料在风力发电机组中的应用空间是非常广阔的。随着风电产业的迅速发展,玻璃钢复合材料风力机叶片、导流罩和机舱罩的生产将是一个具大的产业。我们应该抓住机遇,在吸收国外先进技术的基础上,进行二次开发和自主创新, 提高自身科研能力与生产水平,形成规模化生产能力,使玻璃钢复合材料在新能源开发中发挥更大的作用。Р1.3 课题研究的内容和意义Р1.3.1 课题研究的内容Р论文以某企业兆瓦级风力发电机组机舱罩为研究对象,根据机舱罩的用途、结构及特性,对复合材料机舱罩进行了载荷设计计算、铺层方法分析、静强度分