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韩国仁川机场、新加坡樟宜机场、香港国际机场调研报告

上传者:徐小白 |  格式:docx  |  页数:8 |  大小:29KB

文档介绍
 倍高的Р就业增长价值;每个定期长途航线将直接或间接支持?3000Р个就业岗位;旅客每增长?10%,区域就业便增加?2%;在发达Р6Р国家,每 6 人中就有一人可以在?15 分钟内到达机场枢纽。Р(二)香港国际机场考察情况Р1 、香港国际机场简介。?机场位于新界大屿山以北的赤Р鱲 角。距离市中心?34 公里,自 98 年起取代启德机场成为新Р机场,占地约?13 平方公里。香港国际机场是亚洲转运机场,Р现阶段设有?96 个停机位, 2011 年客运量 5390 万人次,全球Р排名第十, 亚洲排名第三; 货运量 390 万吨, 全球排名第一。Р机场连接全球的航点达?130 多个,航空公司?65 家。预计成Р熟阶段年接待旅客可达?8700 万人次,年货邮?900 万吨。香Р港机场的定位是“国际枢纽机场”?。Р2、产业规划。 机场临空经济区产业分布:会展业占区Р域总体规模的?40%,物流业占?25% ,商业占?20%,住宅占Р15% 。香港航空城占地?85 公顷, 建筑面积 243 万平米,主要Р包含为旅客服务的客运大楼,为企业服务的商务园、为机场Р服务的物流园。Р3 、香港机场第三跑道计划。?据测算未来七至九年内,Р香港机场现有的两条跑道将接近饱和,?比原来计划中的?2040Р年提前了 15 至 20 年。同时,珠三角地区机场(广州白云机Р场、深圳宝安国际机场、澳门国际机场、珠海机场)发展迅Р猛竞争激烈,为巩固香港的国际运输、贸易、金融、及物流Р枢纽地位,香港政府计划新建第三条跑道。新跑道制定的两Р个方案正在论证中:一是维持现有双跑道系统,并于?2016Р年至 2030 年分阶段进一步投资扩建设施、提升处理能力;Р7Р二是扩建成三跑道系统,包括填海拓地约?650 公顷,兴建第Р三条跑道及相关客运大楼、飞行区及停机坪设施,发展项目Р于 2016 年至 2030 年间分阶段进行。Р8

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