运用到公路施工中。但是随着我国经济的迅速发展,交通量也不断的增大,使得沥青路面面临着严峻的考验,很多公路由于车辆超载负荷等原因损坏严重。因此要提高了公路路面的综合使用性能,就必须在施工过程中严格控制沥青路面的质量,确保行车的舒适和安全。Р 一、公路沥青路面施工中施工材料的质量控制Р 混凝土沥青的质量是施工质量保证的前提,因此我们应该对原材料进行检验。首先严格控制沥青材料的选择,挑选符合规范要求的沥青,特别是沥青针入度、延度、软化点、闪点指标必须严格把关,每批沥青都要进行试验。其次严格控制集料的规格,沥青路面对集料的规格要求比较高,集料质量和品质的好坏,直接影响到沥青与集料粘附性能、粘结力的大小。再次沥青路面组成设计应采用以经验和实验相结合的方法,在沥青混合料配合比设计上要特别的重视,搅拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计和生产配合比设计,通过生产配合比设计确定沥青混合矿料级配及沥青用量。Р 二、公路沥青路面施工中路面平整度的质量控制Р 沥青路面的平整度主要受到碾压效果和接缝处理的影响,因此在施工中应该从这两方面着手处理来提高路面的平整度。终压温度要控制好,保证既能压平,又不留痕迹。接缝处理分为纵向接缝、横向接缝、斜接缝和平接缝。纵缝尽量采用热接缝,使用两台性能次数相等的摊铺机,间距距离尽量小。横缝施工时应对已铺路面进行平整度检查,严格控制好虚铺厚度以及压实度。Р 另外,路面平平整度的质量控制还需要控制好混合料的质量,避免混合料的离析,防止由于粗细料压实系数不同而引起的不平整。控制好下层的平整度,以避免因局部厚度不均匀而造成压实后的不平整,或因厚度小于骨料的料径,引起摊铺机夯实不匀而导致局部低洼。Р 三、公路沥青路面施工压实度的质量控制Р 压实度是沥青路面的一个重要指标,压实度不足易导致路面通车后在车辆荷载反复作用下继续压密,空隙率不断减小,产生压实变形,平整度下降,甚
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