于分析故障发生的原因。同时能够利用监测技术,开发出机件恶化和故障预测的软技术,使预测技术得到发展。Р逐步实现网络化汽车诊断Р随着计算机网络技术的普及,汽车诊断应实现网络化。网络化可使信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享。网络化可为汽车诊断提供源源不断的信息,人们从网上可很方便地与世界上很多汽车公司、厂家联络,获得汽车故障诊断信息,而且随时可以得到具有高水平的故障诊断专家系统的指导。随着可视网络技术的投入使用,远在千里之外的专家能像在现场一样,逐步地指导检修人员诊断和排除故障。为适应这一发展,采用汽车局部网对各子系统模块进行管理的技术。要求各子系统模块提高智能化的程度,具有相应的在线自诊断功能,由专用的诊断模块对各子系统进行监控,提供故障信息和故障发生的部位。外部诊断设备可以通过汽车局部网,直接对各子系统故障进行诊断和测试。Р总结Р汽车故障诊断技术是随着诊断设备的发展而发展起来的,就目前我国汽车诊断技术水平来说,与国外还存在一些差距,但随着国民经济的发展以及国内计算机、电子、汽车等高新技术的发展,我国故障检测诊断技术得到了迅速发展。现在我国汽车故障诊断技术正处在从传统向现代化转变的重要关头,其特征为汽车诊断技术从经验体系向科学体系的转变。现在我国的汽车故障诊断学科已经起步,并正处在蓄势待发的紧要关头。只有准确把握汽车故障诊断技术的发展方向,同时诊断设备研发技术人员与汽车维修技术人员的有机结合才可能创造出优秀的故障诊断设备和卓越的诊断思想,才可能将我国的汽车故障诊断技术推进到当代世界汽车故障诊断技术的前沿中去。Р参考文献:Р[1]刘志军,王晓霞. 汽车故障诊断技术初探[J].科技传播,2011(2)Р[2]赵春. 国内汽车诊断技术发展趋势的分析研究[N].张家口职业技术学院学报,2009(12)Р[3]鲍健. 汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].科技咨询,2012(5)