××(改成背罐车加工设计岗位所在的单位Р 篇四:XX年车队工作总结Р 运输队XX年年终工作总结Р XX年是“十一五”开局之年,也是粉煤厂架构调整后将运输班划拨成立生产科运输队的第一年,能否独立做好各项运输工作对运输队今后长远发展至关重要。今年,我们在粉煤厂各级领导的亲切关心支持下,在各车间科室的密切配合下,克服了人员少、运输路线分散、运输任务繁重等困难,团结协作,求真务实,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证粉煤厂各项中心工作落到实处,起到了积极作用。现将一年来主要工作情况汇报如下: Р 一、基本情况Р 运输队现有职工11人,其中正副队长2人,科室管理人员1人,运输班组8人,现有运输车辆14台,其中包括3吨叉车 2 台,7吨叉车3 台,50铲车1 台,30铲车1台,东风(130)1 台,酸罐车3 台,东风平板车2台,皮卡车1台承担全厂各车间、有机工业园设备运输及生产物料转运工作。Р 二、车辆管理Р 生产科运输队作为厂内运输服务部门,担负着厂内各项运输任务,随着我厂生产规模发展的需要,运输车辆相应有所增加,但对全厂的运输任务来说,仍然显得十分紧张。为了使有限的车辆资源发挥出最好的成效,我们以制度为框架,对车辆的调配工作进行了综合性的控制管理。Р 首先是进行了全方位制度的建设,做到有章可循,制定切实可行Р 的管理规章,从人员管理、安全管理、车辆的调配、车辆的维修,直到费用的控制,事无巨细,全部都一一进行了明确。为了达到精益管理的目标,运输队又建立了出车任务单管理制度,从出车任务单管理制度的建立运输队完善了运输队人员出车管理制度,工作服务质量跟踪管理制度,和绩效量化考核制度等三个方面的管理工作。Р 其次是安排了专人负责运输队全部车辆的购置、油耗、保险、车辆维护、事故处理、车辆档案管理工作。运输队具有对全部车辆的计划任务下达职能,并对运输队车辆管理制度建立健全的责任和义务。
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