or! Reference source not found.Error! Reference source not found.。本课题主要研究350TEU箱量级三峡航运新通道集装箱船并进行方案设计。Р1.4 课题研究内容Р本次选题主要利用优良的母型船进行合理的改造完成新船的设计工作,设计内容包括船型和主要要素的确定及优化,船体型线设计,总布置设计,螺旋桨设计,液体舱容要素和典型载况下的稳性计算,吨位丈量,舾装数计算,干舷计算。Р1.5 综述Р随着长江集装箱船大型化进程的加快,选题《350TEU三峡航运新通道集装箱船方案设计》这个题目既符合时势,又贯穿了我四年来所学的全部知识,让我得到最好的锻炼,对我将来的研究生学习产生极大的帮助。Р第2章任务书分析Р2.1 船舶入级Р本船入级中国船级社,S”有关规范和法规入级、设计。Р2.2 设计船舶的特点Р本设计船为350TEU箱量级三峡航运新通道集装箱船,本船为钢质、大舱口、首楼和尾上层建筑、倾斜首、双底、双桨、双舵、艉机型、双柴油机驱动的集装箱船。航区为长江干线重庆以下航区。本船以装运固体散货为主,兼装包装的杂货,诸如小麦、大豆、羊毛等货物。Р布置地位型船舶对布置的要求是确定船舶主尺度时考虑的主要因素,集装箱船是布置地位型船,主尺度选取的主要依据是排箱方式。本船设计航速为18km/h,续航力约为2700km,自持力为8d。设备配备及成员编制按相关规范、规则及要求选定。Р2.3 设计方法Р本船设计主要采用母型船改造的设计方法,根据优良母型船进行合理、科学的逐步近似设计。抓住主要问题、核心问题,确定正确设计思想,分析并解决设计船的技术与经济矛盾Error! Reference source not found.。本船按布置型船舶设计,其设计流程图如后页框图 2.1 所示:Р图2.1 布置地位型船舶设计流程图Р2.4 一些主要的设计思想
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