CAR规范Р新巴塞尔资本协定(巴塞尔二)革命Р根据ICRA公司的调查研究报告,印度的银行一审计年的估计资不良资产比例已从2003年的9.4%上升至2002年的10.6%.在这些全球化的银行里,总的估计不良资产比例在2003审计年内降低了2.26%个百分点。而净不良资产比例已有从2003年的5.39%下降至2002年的4.33%。而与之相反的是,印度的银行的净不良资产比例在2003年的审计年内仅仅降低了0.37%个百分点。在未来,印度这些银行总的将放在商业和农业领域的投资会在8,00,000千万卢比。其中,约为75,000千万卢比,总投资的9.4%将会是坏账和呆账。整个印度银行业各类投资不良资产规模已有1,00,000千万卢比,占了整个印度年GDP的6%。Р印度银行(央行)目前已经宣布任何银行将不得支付超过33.33%的红利。而且他还进一步提出,只有银行的不良资产比例小于3%,同时拥有充足的存款,准备金率在过去两年当中超过11%才有资格在没有得到印度银行允许下发放红利。这一措施将有助于加强印度国内银行的资产平衡率。这些银行必须提供他们利润的完备信息证明以使净不良资产比例降低到3%以下。Р资产不良率(NPA) 是信贷风险的首要指标,而资金充分率(CAR)是另一项重要指标。CAR被认为是重要指标是因为它是平衡信贷流失的重要指标,它必须达到由印度银行规定的9%比例。从国际上各类不断完善以确保银行透明度越来越高的方法来看,由2004年3月31日决定在年底将采用“90天或以上”定为资产不良率的衡量方法。Р新巴塞尔资本适足公约将在2006年底开始生效,所有的银行监督机构将纳入该体系内。包括国内银行,国际银行业将在未来数十年内纳入其中。作为印度银行体系监管者的印度银行已经对该加强管理体系表现出的浓厚的兴趣,而一些私人银行也已经积极回应,并希望能够通过以国际上最好的方法来更好的衡量他们自身。
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