工Р4Р5Р现场技术Р1Р6Р160T汽车吊司机Р1Р7Р160T汽车吊指挥工Р1Р3.3 机具计划Р表3-2 机具计划表Р序号Р机具名称Р规格Р数量Р1Р龙门吊车Р15TР1台Р2Р吊具Р10TР1套Р3Р撬棍Р1mР2根Р序号Р机具名称Р规格Р数量Р4Р扳手Р32mmР2把Р5Р扳手Р55mmР2把Р6Р铁锤Р8pР1把Р7Р汽车吊Р160TР1台Р8Р吊具Р30TР1套Р五、结论Р利用“SPA84”进行贝雷桁架连续梁最不利荷载组合下的内力计算,结合现场实际产生动荷载及分项受力的工况分析,通过理论与实际工况相结合,深入分析45T门式起重机自重荷载、满载工作状态下荷载及其行走和翻渣过程中的冲击荷载作用,贝雷桁架梁未产生失稳及集中荷载失衡的现象,满足替换传统钢筋混凝土梁的设计及施工要求,不仅达到节能减排、资源周转利用的目的,规避了钢筋混凝土梁在人工振捣、钢筋绑扎焊接等过程中所产生的各类不利因素,避免了节点的开裂、支撑的弯曲等不良震害,进一步提升了项目的安全性与抗震能力。随着建设工程不断的发展和进步,钢结构在工程领域的使用愈加广泛;钢结构相比于传统的钢筋混凝土结构,具有质量轻、韧性好、材质各向同性、安拆便捷、易采用工业化生产、施工周期短、可循环使用等优点。Р参考文献Р[1]?黄绍金,刘陌生. 《装配式公路钢桥多用途使用手册》[M].北京:人民交通出版社.2004.01. 3--17页Р[2]?桂成农.《贝雷片龙门吊主梁失稳分析及处理方法》[J].筑路机械与施工机械化.2015.04. 34-36页Р[3]?张质文,虞和谦,王金诺等.《起重机设计手册》[M].北京:中国铁道工业出版社,1998.03,9-20页Р作者简介Р魏行接,男,1992年04月生,大学本科,助理工程师,15159240068。Р张清坤,男,1991年03月生,大学本科,助理工程师,18860032003。
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