加模型的成桥阶段位移为 0, 在施加了 30KN 的力后竖向位移为 7.111mm 。独立模型在梁端点施加了 30K N 的力后,位移为 6.295mm , 这时候结构的状态应该是累加模型的初始状态,再在该独立模型的梁端上施加 30KN 的力,位移变成了 13.320mm ,两者相差 7.025 ,考虑到切向位移及结构变形的缘故, 这个位移应该刚好是累加模型加载下的 7.111mm , 所以累加模型的位移计算,一定要在成桥位移为零的基础上计算才能得到准确的值) 图 32图 33 图 34图 35 最后,我们来对比勾选初始荷载与不勾选的累加模型,后施工阶段静力加载的结构响应有何不同,图 36和 37 为不勾选的,图 38和 39 为勾选的。图 36 (不勾选初始荷载) 图 37 (不勾选初始荷载) 图 38 (勾选初始荷载) 图 39 (勾选初始荷载) 可见,勾选初始荷载的累加模型的位移因为有了成桥自重和二恒的参与, 刚度变大,静力加载下的结构位移较小,而且这时候的结构内力为索单元的实际受力, 对于描述成桥后的静力加载下的结构真实内力比较准确。( 因此可以得出,不勾选初始荷载的累加模型和不勾选平衡单元节点内力的独立模型,在成桥阶段的静力分析效果是一样的,只是在施工阶段的分析里面,累加模型不考虑几何刚度初始荷载,而独立模型考虑了) 在这里再谈谈平衡单元节点内力的问题,如果勾选独立模型勾选了平衡单元节点内力的话,而你的大位移选项里面并没有平衡单元节点内力的数据,则程序就不会调用几何刚度初始荷载数据了,而是直接调用索单元的无应力索长(或者说初拉力) ,这时候,单元 1-11 的几何刚度初始荷载就用没有作用,施工阶段空工况的结构响应和旁边的模型是一样的, 结果见图 40,图 41 则是不勾选平衡单元节点内力的施工阶段空工况位移。图 40 (勾选平衡单元) 图 41 (不勾选平衡单元)
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