试模块进行了详细的设置,没有涉及到费用、教练、车辆等方面的安排。伍德军( 2008 )在“蜀安驾校信息管理系统研究与开发”中将系统主要包括 10 个功能子模块,分别是: 员工子模块、学员信息管理子模块、考试信息管理子模块、车辆管理子模块、信息查询管理子模块、信息打印管理子模块、财务管理子模块、系统用户管理子模块、数据管理子模块、网络配置模块[16] 。这个管理系统相对之前的驾校管理系统来说比较全面,管理内容丰富,最大的缺陷就是一级模块太多,没有进行系统的分层,这样可能操作起来比较的繁琐,很难分清楚某个功能是属于哪个模块的, 总体比较杂乱。 2.2.3 从网络体系模式方面研究驾校管理系统谢静认为( 2006 ) C/S (客户机/ 服务器)系统是随着局域网发展而形成的技术成熟的标准管理型数据库系统应用模式[6]。王黎征( 2010 )采用 C/S ( Client/Se rver )设计驾校信息管理系统,由客户机和服务器组成,对各个分点进行更为有效的管理和资源调配,真正实现驾校管理的电子化和无纸化,大大提高了工作效率[18] 。 C/S 模式是一种比较成熟、方便管理、资源管理容易的计算模式,它的强交互性和安全性对于开发新的驾校管理信息系统有一定的参考价值, 如果驾校管理系统采用 C/S 模式可以大大降低降低网络通信量。纵观以上研究,在借鉴国外相关理论和技术研究之后,我国已经起步开发驾校管理系统,但是大多研究的是在一种技术上开发的驾校管理系统,各自的缺点很明显,并没有真正改变原有落后的工作效率和模式。因此本论文将开发一个稳定可靠的单机版,然后逐步拓展到网络版,设计出集学员管理、驾校员工管理、驾校教练管理、驾校车辆管理及系统管理于一体的系统功能模块,对各个模块进行细致的分层,节省人力资源,提高驾校管理人员的工作效率,改变驾校管理中出现的各种漏洞,达到系统的高速、安全、有效的运行。
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